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Reboque de bicicleta DIY com amortecedor de bricolage

Reboque de bicicleta DIY com amortecedor de bricolage
Caros visitantes do site "" neste artigo, como você provavelmente já adivinhou, falaremos sobre como criar ciclismo reboque faça você mesmo de peças encontradas em a garagem)

Hoje em dia, esse tipo de transporte, como uma bicicleta, está se tornando cada vez mais popular, porque é muito ecológico e não consome mais de um tipo de transportador de energia) Além disso, esse transporte é bastante conveniente em condições urbanas, congestionamentos e congestionamentos geralmente ocorrem na extensão de congestionamentos nas estradas e rodovias, e este problema não é terrível para uma bicicleta).

Com facilidade e benefícios à saúde, você pode chegar ao local de trabalho ou ir à loja para fazer compras, e à noite passear no parque.

Recentemente, também está na moda entre os jovens atléticos realizar viagens de bicicleta em distâncias curtas ou longas.
Mas, para viajar de bicicleta, é necessário levar as necessidades básicas, uma ferramenta, uma barraca, um saco de dormir, assim, como pequenas coisas, mas uma carga decente é colocada em uma mochila e é difícil colocar tudo de volta, e se você empurrar tudo para trás enquanto estiver andando, rapidamente se cansará. Então, o que fazer com esse problema? A resposta é simples, você precisa reboque.

Para viajar, é melhor usar um reboque com uma roda, porque segue a trilha de uma bicicleta, e é muito conveniente em trilhas estreitas e em condições urbanas também é bom.

E assim, para criar um trailer de uma roda, o autor usou uma roda de bicicleta infantil, um tubo, um amortecedor e montou tudo em um único design. Como mestre, você aprendeu mais tarde olhando todas as fotos da montagem e também estudou a lista de materiais e ferramentas necessários.

Materiais
1) roda de 16 polegadas
2) tubo de metal
3) aço 4 mm
4) eixo
5) amortecedor
6) espuma de borracha
7) elástico
8) nozes

As ferramentas
1) moedor
2) máquina de solda
3) broca
4) quebra-cabeças
5) chapa de metal
6) arquivo
7) martelo
8) conjunto de chaves

Primeiro, o autor fornece uma foto do original a partir da qual ele realizou seu trabalho.
Então eu preparei os materiais para que tudo estivesse à mão.
Canto de metal.
Amortecedor.
Eixo
E ele começou a fabricar o garfo traseiro.
Torna o ponto de conexão do amortecedor.
Faça furos.
Funciona como um moedor.
Eu fiz esses suportes.
Prendido a um garfo.
Aqui está o que aconteceu.
Ajusta.
Solda a bucha no plugue.
Algo assim.
Foi isso que o mestre fez.
Realiza o ajuste.
Então, de acordo com o esquema.
Faz uma montagem de garfo.



Faz uma manga.


Em tamanho, ele preparou tubos de metal.


Montagem soldada.
Tudo montado em um design.
Recolhe ainda o corpo e a montagem.






O fundo é feito de malha de metal.










Retira a borracha cortada da câmera.
Faz um tipo de seguro de fixação.
Um bom exemplo
Para o trailer em si, o autor usa uma espuma de borracha.
E termina todo o quadro.
Na verdade, é tudo o que eu queria contar neste artigo, espero que tenham gostado) Obrigado pela atenção!
8.6
8.6
8.3

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10 comentários
Convidado Eugene
Adicione asas, para não encher a bagagem com sujeira - e as regras !!!
Estou interessado, mas quantos quilômetros o autor com este produto pode viajar?
Ivan_Pokhmelev,
Ah, agora eu entendo. Bem, sim, será normal
Então, aqui está o mesmo, e a foto (depois da foto do amortecedor) do eixo traseiro com um excêntrico e com buchas com um sulco é mostrada.
Aqui está o que eles escrevem:
"Andrey, é distribuído através dos espaços excêntricos virados para as penas do quadro. Esses reboques foram arrastados pelas montanhas e off-road, carregados para que uma pessoa não pudesse arrancá-lo do chão. Mudando, por sua vez, esses reboques carregados com uma dúzia de bicicletas orçamento diferentes, não um não houve problemas por causa do trailer, pois o que realmente pode ser um Achtung, se muito carregado, é para as pernas, uma tremenda carga sobre os joelhos, especialmente se houver subidas.
Em quadros de corridas leves, é claro que é melhor não enganchar esse colosso ".
No original, o trailer é anexado ao eixo com uma luva especial que permite alterar o ângulo vertical.

Mas tuta é difícil. Rasgue nafig esse projeto no primeiro poço. IMHO) Nenhum amortecedor ajudará com essa alavanca

É necessário colocar algum tipo de suporte separado para o movimento vertical do reboque.
A roda traseira no amortecedor, para que pequenas irregularidades sejam suavizadas. Além disso, o trailer aproxima-se da cópia original do reboque de bicicleta BOB Ibex produzido industrialmente, e seus desenvolvedores e fabricantes devem ter testado sua ideia antes de iniciar a produção.
Mas estou pensando em como esse milagre da tecnologia passará por montes ou buracos. Digamos que dirigimos e, de repente, um buraco se abre sob a roda traseira. Como resultado, a moto agora fica na roda dianteira e traseira do trailer. Bem, que inferno de uma carga. E se você adicionar algum tipo de carga ao trailer ... Em geral, um esforço.
E qual é o peso total da estrutura?
Eu também sempre quis ter um pequeno trailer, mas não para carga, mas para um passageiro.
É verdade que me parece mais ideal conectar o trailer à bicicleta - na área do espigão de selim, que teria movimento livre ao longo do eixo, para que o trailer não role na esteira da bicicleta ao fazer curvas.
Na minha opinião, é uma construção muito "volumosa". Tanto em termos de consumo de metal quanto da "complexidade" do design. Vale a pena o autor levar esse trailer?
Para o autor do artigo: “é borracha de espuma” - e não espuma, mas isolamento térmico para tubos de polietileno espumado (ou poliuretano))))))
Para o autor do produto caseiro: .... Bem, parece que um homem é amigo do ferro, e a ferramenta é e os materiais são bons .... mas para as soldas, eu batia nas mãos ...))))))). Se ao menos eu já tivesse limpado com um moedor, simplesmente não sei cozinhar ....

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