O artigo irá considerar um exemplo de como faça você mesmo e no menor tempo possível, você pode criar um simples gerador de vapor. Tal dispositivo é capaz de gerar uma corrente elétrica a partir de praticamente qualquer combustível, tudo o que queima será usado. Pode ser paus, álcool, uma vela, casca de árvores, grama seca e muito mais. Você pode levar um gerador semelhante quando for acampar. Com ele, você pode carregar um telefone celular ou acender alguns LEDs para iluminação.
O motor é de pistão único, com um carretel.
Materiais e ferramentas para montagem:
- um pedaço de tubo de uma antena de televisão ou rádio com um diâmetro de pelo menos 8 mm;
- um pequeno tubo para criar um par de pistão (pode ser comprado em uma loja de encanamento);
- fio de cobre (diâmetro de 1,5 mm, pode ser encontrado em bobinas ou comprar);
- porcas, cavilhas e parafusos;
- chumbo para o fabrico de um volante do motor (pode ser encontrado em baterias de automóveis antigas, equipamento de pesca ou compra);
- barras de madeira;
- agulhas de bicicleta;
- madeira compensada ou textolite para criar um suporte;
- tubo;
- uma lata de azeitonas ou algo parecido.
Das ferramentas que você precisará: uma serra, esmeril, ferro de solda, epóxi, soldagem a frio, supercola, broca.
O processo de fabricação de um gerador de vapor:
Primeiro passo Diagrama esquemático do gerador
No diagrama, você pode ver como o mecanismo funciona. Ou seja, é uma manivela conectada a um pistão através de uma biela. O sistema também possui uma válvula (carretel) que abre e fecha um dos dois canais. Quando o pistão está no ponto morto inferior, o carretel abre o canal e o vapor de pressão entra no cilindro. Atingindo o ponto morto superior, o carretel desliga o suprimento de vapor e abre o cilindro para liberar o vapor, e o pistão abaixa. O movimento alternativo da manivela clássica convertida em rotação do eixo do gerador.
Etapa dois Como fazer um tubo de cilindro e carretel
Três peças devem ser cortadas do tubo da antena, a primeira deve ter 38 mm de comprimento e 8 mm de diâmetro. Será um cilindro. A segunda peça deve ter 30 mm de comprimento e 4 mm de diâmetro. A terceira peça deve ter 6 mm de comprimento e 4 mm de espessura.
No segundo tubo, você precisa fazer um furo com um diâmetro de 4 mm, ele deve estar centrado. O terceiro tubo deve ser colado perpendicularmente ao segundo, para que essa supercola seja usada. Quando a cola seca, tudo fica manchado com solda a frio.
Uma arruela de metal deve ser anexada à terceira peça, após a secagem também é necessário consertar tudo com a soldagem a frio. Quando a soldagem secar, as costuras deverão ser tratadas com epóxi por cima, para máxima resistência e estanqueidade.
Etapa três Fabricação de pistão e biela
O pistão é feito de um parafuso com um diâmetro de 7 mm. Para fazer isso, é necessário fixá-lo em um torno e enrolar um fio de cobre por cima; no total, você precisa fazer cerca de 6 voltas, dependendo do diâmetro do fio. Em seguida, o fio é impregnado com resina epóxi. A borda em excesso do parafuso pode ser cortada. Além disso, quando a resina secar, você precisará trabalhar com uma lixa para ajustar o pistão ao diâmetro do cilindro. Como resultado, o pistão deve se mover facilmente, mas não deve deixar entrar ar.
Para montar a biela no pistão, é necessário fazer um suporte especial, feito de chapa de alumínio. Ele deve ser dobrado na forma da letra “P”, os furos são feitos nas bordas, o diâmetro do furo deve ser tal que um raio de bicicleta possa ser colocado nele. O suporte adere ao pistão.
Quanto à biela, é feita de um raio de bicicleta, e são instalados pedaços de tubos de uma antena de 3 mm de comprimento e diâmetro nas bordas. Quanto ao comprimento, a distância entre os centros da biela é de 50 mm. A biela é conectada de maneira pivotante ao pistão usando um suporte em forma de "P" e um pedaço de raio da bicicleta. Para evitar que a agulha caia, ela deve ser colada pelas duas extremidades.
A biela de um triângulo é feita de maneira semelhante, mas aqui, de um lado, haverá um pedaço de agulha de tricô e, do outro, um tubo. O comprimento dessa biela é de 75 mm.
Etapa quatro Carretel e triângulo
O triângulo deve ser cortado de uma folha de metal, com três furos. Quanto ao pistão do carretel, seu comprimento é de 3,5 mm, é necessário obter seu movimento livre no tubo do carretel. O comprimento da haste pode ser diferente, tudo depende do volante do motor.
Os suportes são feitos da melhor maneira possível, eles são selecionados individualmente. Quanto à manivela da haste do pistão, ela deve ser de 8 mm e a manivela do carretel é de 4 mm.
Quinto passo Caldeira a vapor. Fase final
Como caldeira, o autor usou azeitonas punk com tampa selada. Para que a água possa ser derramada na caldeira, uma porca deve ser soldada à tampa, um parafuso é usado como tampa. Solde o tubo até a tampa.
Posteriormente, o motor é montado em uma plataforma de madeira, sendo utilizados suportes para cada elemento. Como o mecanismo funciona pode ser visto no vídeo.
Abaixo, você pode ver como será o mecanismo se você o modificar um pouco. O tanque agora tem uma plataforma individual, bem como um disco sobre o qual é colocado combustível seco. Auto recomenda o uso de um primus ou de um queimador de álcool, que você mesmo pode fazer como fonte de calor. Todos os elementos podem ser pintados ao seu gosto.
