Como todos sabem, as rodas do carro têm a capacidade de perder a sua apresentação, contribuir para este poço, pedras e sujeira. Muitas vezes acontece que o proprietário auto Estou cansado da aparência deles e quero mudar a pintura deles, enquanto a compra de novos discos é bastante cara. Você pode pintar faça você mesmo com um pouco de esforço.
Materiais:
- Alquídico alquídico branco 2 cilindros
- Solo 1 cilindro
- Verniz de proteção transparente 1 cilindro
- Pode massa de vidraceiro
- Pintura em fita adesiva (construção)
- Papel esmeril
- Desengordurante
Primeiro passo Preparando discos.
Primeiro de tudo, o autor lavou cuidadosamente os discos removendo sujeira e poeira deles. Além disso, a tinta antiga foi completamente removida dos discos. Agora é hora de aplicar fita adesiva, eles colaram toda a superfície, que não pode ser pintada.
Etapa dois Solução de problemas
Antes de iniciar a pintura, desengordure a superfície; se isso não for feito, a tinta não durará muito. Os discos não são usados de maneira muito nova e possuem amassados e chips. Para eliminar essas irregularidades, o autor usa massa em cada roda. Após usá-lo, você deve esperar até que os discos estejam completamente secos. Alinhando as deficiências, é colocada a primeira camada de solo.
O iniciador foi aplicado em duas camadas, o intervalo entre as camadas foi de cerca de 15 a 20 minutos. O autor prestou muita atenção às dobras e cantos, porque, olhando para eles, é possível encontrar áreas nas quais o primer não atingiu. Após a segunda camada de solo secar completamente, é aplicado esmalte branco.
O quarto passo. Esmalte e tampas.
Nota: ao pintar, é muito importante verificar (ou preparar) a sala onde tudo isso ocorrerá. A quantidade de insetos e poeira deve ser mínima. Tudo é muito pegajoso na tinta fresca, e talvez algumas áreas precisem ser repintadas.
Para melhores resultados, o esmalte é aplicado em três camadas, a secagem entre cada aplicação leva cerca de 10 minutos (quando se usa uma sala quente com uma temperatura de 25 a 30 graus).
No intervalo entre a aplicação de esmalte nos discos, o autor lida com calotas.As mesmas ações se aplicam a eles como nas etapas anteriores para discos (remoção de tinta, desengorduramento, primer, esmalte).
Quinto passo Termine a pintura.
O autor chama a atenção para a importância de observar os intervalos entre a aplicação da tinta. Se uma das camadas não secar completamente, acontece que todo o trabalho foi realizado em vão.
Agora que a última camada de esmalte secou, é aplicado um verniz protetor transparente.
O verniz será aplicado em duas camadas. O primeiro deles é feito superficial e precisamente. Demorou cerca de 15 minutos para secar a primeira camada, após o que foi possível continuar. A segunda camada foi aplicada com mais cuidado. Com calotas, eles executam operações semelhantes. Para uma secagem mais rápida do verniz, o autor usa um aquecedor, mas ele o faz com cuidado, sem abuso.
De acordo com as instruções no cilindro com um verniz de proteção, remova a fita de construção e instale as rodas no carro somente depois que o verniz estiver completamente seco. Após a conclusão de todas as operações, o autor recebeu o seguinte resultado:
E esta é a aparência dos discos no carro:
Observando todas as tecnologias de pintura, esses discos mantêm sua aparência por cerca de dois anos. Então, passar um dia inteiro em a garagem Você pode adquirir novas rodas no seu carro.