Atualmente, scooters e ciclomotores estão se tornando cada vez mais populares. Nas ruas da cidade e, claro, em engarrafamentos, um ciclomotor tem várias vantagens em relação a um carro; você pode deslizar um yurk entre carros enquanto eles permanecem por horas em engarrafamentos. Os carros ficam lotados nas cidades, mas um ciclomotor é muito promissor, ocupa pouco espaço na estrada e consome pouco combustível. Por exemplo, na China ou na Índia, uma forma popular de transporte é um ciclomotor e uma scooter, você imagina se os chineses mudarem para carroso que eles começam por aí. Uma coisa semelhante nos espera. As cidades estão se transformando em megacidades e não há nada a ser feito sobre isso.
O futuro de viajar de scooter e ciclomotor. Mas os proprietários dessas scooters costumam encontrar problemas como superaquecimento do motor ou como a cunha térmica também é chamada. Nosso autor também encontrou esse problema, e aqui está o que ele sugere para evitar esse problema. O problema é que, às vezes, um motor refrigerado a ar não tem ar suficiente para esfriar completamente, e uma entrada de ar adicional deve ser instalada. E então, o que nosso autor precisava para fazer isso luminárias.
Materiais: torneira de um cano de água de PVC com diâmetro de 100 mm, malha plástica, fita adesiva.
As ferramentas: serra, faca, chave de fenda.
Então, a primeira coisa que o autor corta 2 cm da saída do tubo
Em seguida, a caixa de resfriamento é removida para a próxima revisão.
Posteriormente, uma seção da tomada é colocada na caixa e presa com parafusos
Após a montagem, o excesso é cortado com uma serra
Na saída do tubo há um par de tiras de borracha de vedação, nós as retiramos e instalamos na carcaça. Além disso, pode ser lubrificado com selante.
O próximo passo do autor, ele prende a torneira à carcaça e a prende com parafusos.
Faz um ajuste de teste.
Para evitar que pedras e detritos entrem na entrada de ar, foi instalada uma rede de proteção.
Mas a grade é de curta duração, no autor subsequente instalado apenas esse plástico com furos.
Posteriormente, a entrada de ar foi pintada de uma lata de spray.
O último estágio é a instalação da caixa com a entrada de ar no lugar.
Isso é tudo que a entrada de ar é feita e montada em um ciclomotor, o problema de superaquecimento dos cilindros do motor é resolvido.