Agradável e quente a garagem esta é a chave para a longevidade da carroceria do seu carro. Parece que a carroceria do carro é feita de metal; portanto, ela deve servir por um longo tempo e não ser exposta a várias condições climáticas, mas tudo é um pouco diferente do que queríamos. O metal, embora seja um material durável, ainda pode começar a se deteriorar se for mantido de forma inadequada. Mudanças repentinas de temperatura e condições climáticas (chuva de neve) podem levar a violações da proteção anticorrosiva de metal na traseira do seu carro, o que pode levar à ferrugem com subsequente deformação completa do corpo e sua destruição. Para manter o corpo do carro intacto o maior tempo possível, recomendo cuidar do isolamento da garagem. Esse processo é bastante simples e econômico em relação aos meios que você pode gastar na substituição de partes do corpo em caso de ferrugem.
Como iniciar um isolamento de garagem?
Proponho iniciar o processo de isolamento das paredes, geralmente ao construir uma garagem, ninguém procura torná-las espessas e quentes, portanto paredes finas não podem se tornar um protetor confiável contra o frio. Em tal garagem, até a instalação de um elemento de aquecimento é decidida de qualquer sentido, pois todo o calor gerado não será adiado por muito tempo dentro da garagem através de paredes finas.
Os erros mais comuns ao aquecer uma garagem:
- Alguns motoristas acreditam que em uma garagem você precisa manter uma temperatura de 20 graus acima de zero, como geralmente é feito em edifícios residenciais. Esta opinião é fundamentalmente errada, porque se +20 graus é uma temperatura confortável para uma pessoa, isso não significa que será confortável para um carro, ou seja, para uma carroceria de metal. Se no verão uma garagem tão quente não causar danos ao seu carro, durante a operação no inverno, a diferença de temperatura entre a rua e a garagem será muito grande, o que levará à formação de condensação na carroceria e subsequente formação de ferrugem. A temperatura mais ideal que deve ser mantida na garagem é +5.
- O segundo erro mais comum ao aquecer uma garagem é que os proprietários começam a fechar todos os buracos e fendas possíveis para protegê-los da melhor maneira possível um carro do ar frio penetrante, devido a esse isolamento, até os orifícios de ventilação são fechados.Com um aquecimento tão diligente, todo mundo esquece o grande perigo que traz, se não houver ventilação na garagem, os produtos de combustão que se formarão quando o carro aquecer se acumularão na garagem, o que é muito perigoso para a saúde humana. Portanto, a ventilação é muito importante para uma garagem. Além disso, a presença de ventilação permitirá que você se livre do excesso de umidade que pode se formar como resultado do derretimento rápido do gelo que se acumula na parte inferior do carro durante a condução no inverno.
Quais materiais usar?
Entre as muitas opções apresentadas para isolamento, recomendo os quatro tipos mais comprovados:
1. Lã mineral - ajuda muito rápida e eficientemente a isolar as paredes da garagem e, apesar de sua textura densa, é excelente para proporcionar o efeito de respirar as paredes. Se você optar por isolar a parede externa, os tapetes rígidos são os mais adequados para eles, sua densidade atinge 240 kg / por metro cúbico; se o aquecimento for realizado a partir da nutria, os tapetes macios ou semi-rígidos são os mais adequados. A melhor variedade de lã mineral é a lã mineral de basalto, conhecida por sua condutividade térmica recorde.
2. A lã de vidro é uma opção mais econômica que a lã mineral. Ao trabalhar com lã de vidro, use luvas de proteção, pois esse material é muito arranhado e pode ferir as mãos.
3. O líder entre a popularidade no mercado de isolamento é o Polyfoam. Material muito confortável e prático. Conhecida por alta condutividade térmica e facilidade de instalação. Não é suscetível à umidade, fácil de processar, tem um preço acessível. As linhas de sua operação atingem quarenta anos. A desvantagem deste material é que ele não é capaz de passar ar.
4. Isolamento refletivo - esse tipo de isolamento apareceu no mercado há relativamente pouco tempo, mas já conseguiu conquistar seus fãs. O isolamento refletivo é um material em rolo de um lado, coberto com espuma de poliuretano e, por outro lado, folha polida.
Vale a pena iniciar o isolamento da garagem com as paredes externas; se você tiver uma garagem de tijolos, o plástico de espuma é perfeito para o seu isolamento. Paredes isoladas com espuma de poliestireno retêm bem a temperatura do ar na sala. Para preparar a superfície para fixar a espuma, elas devem ser limpas de sujeira estranha, gesso seco e vários tipos de manchas, a etapa final na preparação das paredes deve ser o processamento de sua cartilha.
Começamos a colocar a espuma.
Aplicamos cola na superfície da folha de espuma e usamos uma espátula dentada para distribuí-la uniformemente na superfície da folha, depois pressionamos a folha de espuma contra a parede, colocamos as folhas de espuma na parede em um padrão quadriculado, fixando-as firmemente. A primeira linha deve ser colocada na barra, que é anexada com buchas
Depois que a cola secar completamente, recomendo fixar adicionalmente cada folha de espuma com buchas plásticas. Depois que todas as paredes são revestidas com folhas de poliestireno, prosseguimos para o estágio final de isolamento e personalizadas para aplicar gesso em nossas folhas de poliestireno.
O próprio gesso desempenhará duas funções importantes:
- fazer uma espécie de camada protetora de nossas folhas de espuma contra os efeitos de fatores climáticos;
- executará uma função decorativa para paredes externas. As paredes de gesso podem ser pintadas em qualquer cor que se adapte ao seu gosto.
Aquecimento das paredes internas da garagem.
Este método de isolamento é usado muito raramente, mas ainda assim tem um lugar para se estar. O processo de aquecimento das paredes internas é, em muitos aspectos, semelhante ao processo de aquecimento das paredes externas, e também vale a pena começar com a preparação das paredes para o aquecimento.
Para aquecer as paredes por dentro, você precisará fazer divisórias com a ajuda do drywall, no qual colocará o isolamento térmico. Para criar esse quadro, são usados perfis UD de guias de metal padrão e CDs de parede, que são fixados à parede usando parafusos autoatarraxantes. Este projeto é suturado com drywall usando os mesmos parafusos. A lã de vidro deve ser colocada nas divisórias preparadas e presa à superfície usando ganchos especiais. O próximo estágio é a instalação de uma barreira de vapor, para que a membrana seja mais adequada, sendo colocada na junta com isolamento de algodão.
