» Carro DIY »Nós mesmos fabricamos dimensões de LED

Nós mesmos fazemos as dimensões do LED


Luzes indicadoras LED - um ótimo complemento para qualquer carro. O custo desses equipamentos de alta qualidade pode ser bastante alto, por isso faz sentido tentar fazer você mesmo. O autor propôs uma opção simples sobre como fazer rapidamente marcadores LED a um custo mínimo.

Materiais e ferramentas:

- LEDs (neste caso, o autor utilizou a opção na forma de asteriscos, 4 peças de 1 Watt cada);
- trilho de alumínio (para criar a base da lâmpada);
- cola quente e epóxi;
- furadeira ou furadeira;
- ferro de solda com solda;
- fios;
- um moedor ou outra ferramenta para cortar metal.

Processo de fabricação

Primeiro passo Criando a base da lâmpada

Como base da lanterna, o autor usou um canal de alumínio. Para criar a base da lanterna, você precisa cortar um pedaço do comprimento desejado.


Etapa dois Criando um circuito elétrico

Para que os LEDs funcionem, você precisa criar um circuito elétrico. Para isso, os diodos são conectados em série. Os contatos precisam ser soldados de forma que menos fique para trás mais e mais menos. Caso contrário, a lâmpada não funcionará, pois os LEDs têm uma polaridade de trabalho.
Depois de criar o circuito, você precisa verificá-lo alimentando-o a partir de uma bateria de carro ou de qualquer outra fonte de CC.



Etapa três Instalação de LED
A faixa de LED é fixada na base da lâmpada com cola epóxi. Graças a essa abordagem, um radiador é formado a partir do compartimento da lâmpada. Permite que você esfrie os LEDs, enquanto duram mais e funcionam melhor.




Etapa quatro Instalação e conexão de luzes indicadoras
Para conectar as luzes, é necessário soldar dois fios nas extremidades da faixa de LED; é aconselhável torná-las coloridas, para não confundir durante o processo de conexão. Em seguida, nas duas extremidades da tira de alumínio, dois furos devem ser feitos, os fios são puxados para dentro deles. Para que os fios não esfreguem nos orifícios e não causem curto-circuito, eles devem ser fixados com uma gota de cola quente.
Agora resta conectar as luzes à fonte de energia. Para fazer isso, encontre o interruptor responsável por acender as luzes laterais e conecte o circuito através dele. Nesse caso, a chave deve abrir o fio negativo (terra). Quanto ao plus, ele liga a caixa de fusíveis por segurança.





Isso é tudo, as luzes indicadoras estão prontas. Como você pode ver, o processo de criação dessas lâmpadas é bastante simples e elas não funcionam pior do que as contrapartes da loja. Se você for esperto, as luzes podem ser equipadas com óculos.
3
2
1

Adicionar um comentário

    • sorrirsorrisosxaxaoknão seiyahoonea
      chefearranhartolosimsim simagressivosegredo
      desculpedançardance2dance3perdãoajudabebidas
      pararamigosbomgoodgoodapitodesmaiarlíngua
      fumaçapalmascraydeclararirônicodon-t_mentionbaixar
      calorirritantelaugh1mdareuniãomoskingnegativo
      not_ipipocapunirlerassustarsustospesquisar
      provocarthank_youistoto_clueumnikagudoconcordar
      malbeeeblack_eyeblum3corargabar-setédio
      censuradobrincadeirasecret2ameaçarvitóriayusun_bespectacled
      sacudirrespektlolpreviubem vindoKrutoyya_za
      ya_dobryiajudantene_huliganne_othodifludproibirfechar
2 comentário
Em relação à localização das dimensões - Seyiaas, basicamente, por algum motivo, as dimensões estão nos faróis altos. Ou seja, perto da própria grade. Eu me pergunto por que sim! Por que não apagar os faróis de médios, por exemplo, ou mesmo nos indicadores de direção? (Eles agora são todos iguais, sem cor na frente. A lâmpada em si ou a “tampa” acima dela são pintadas.
Mas a coisa é diferente - eles foram chamados de errados! Se fossem as dimensões, os diodos seriam um de cada vez, e até a luz seria espalhada por algo - as luzes laterais não deveriam brilhar, deveriam brilhar!
E estas são luzes diurnas.
Mas em termos gerais - então "kolkhozikh" - também é necessário tentar. A pessoa que fez isso, como você notou corretamente, provavelmente não sabe a diferença entre os conceitos de "tensão operacional" e "queda de tensão no diodo", portanto a conexão é primitiva. (Isso é confirmado por pérolas, como "porque os LEDs têm uma polaridade de trabalho"). Na caixa de fusíveis também é uma "fazenda coletiva" com fios de enrolamento. Cole epóxi no "radiador" e afirme que eles esfriarão assim - sem palavras! (E se você estragar os parafusos, colocando graxa térmica, será pior?)))))) E, claro, TENSÃO !!!! Os pontos de solda e os diodos sem vidro duram um dia chuvoso. E depois não até o final do dia, se a velocidade.)))) E como posso obter rigidez, não consigo imaginar algo ....
1. De fato, o principal objetivo das luzes indicadoras é designar as dimensões do carro e, na foto, elas estão localizadas muito longe do contorno do carro. Isso é uma violação?
2. A corrente através dos LEDs é ilimitada. Para algumas lanternas, isso pode não ser tão assustador, pois elas são alimentadas por uma bateria ou uma bateria com uma resistência interna bastante grande, durante a descarga da fonte de tensão, a corrente diminui apenas do máximo inicial e a falha do LED, como regra geral, não é muito crítico. Mas alimentar as luzes laterais do veículo é inaceitável, porque sua falha afeta a segurança do tráfego.
3.
Se você for esperto, as luzes podem ser equipadas com óculos.
E se você não aparecer, poderá andar assim?

Aconselhamos que você leia:

Entregue-o para o smartphone ...