Nesta aula master, você aprenderá como fazer uma bicicleta de céu (também é uma bicicleta de céu, uma bicicleta de neve ou uma bicicleta de céu) você mesmo. Este snowmobile é adequado apenas para declives e se você é um grande fã de bicicletas, um sorriso feliz não sai do seu rosto o tempo todo durante o esqui nas encostas nevadas! O gerenciamento de uma bicicleta é mais fácil do que parece à primeira vista - é bastante estável ao dirigir em alta velocidade (não há dados exatos sobre quais velocidades podem ser alcançadas em uma pista de esqui rolada, mas a bicicleta foi assobiando pelas colinas habituais na minha área).
Existem muitas maneiras de projetar uma skibike, essa é apenas uma delas, simples.
Faça você mesmo! Você definitivamente não vai se arrepender.
Etapa 1: pegue uma bicicleta
Primeiro você precisa encontrar a bicicleta certa. Eu prefiro modelos pequenos que são mais fáceis de empurrar com o pé para acelerar ou começar com uma corrida e pular em movimento. Quanto menor a bicicleta, mais leve ela é, o que significa mais fácil subir a ladeira. Além disso, se você tiver que cair, estará mais perto do chão. Peguei esse BMX no lixo. (Na verdade, o aro simplesmente estourou e a roda dianteira dobrou levemente, é realmente necessário jogar um carro decente por causa disso?)
Remova todas as peças desnecessárias da bicicleta - freios, rodas e corrente.
Encontre o elo da corrente para facilitar sua vida. Se isso não foi encontrado, você precisará usar uma ferramenta especial. Em geral, você pode simplesmente cortar a corrente.
Etapa 2: Remova o pinhão
No suporte, um asterisco é inútil. Não sei se você se machucou devido a um asterisco ao cair de uma bicicleta comum, mas isso não é agradável. Esta bicicleta tem um eixo sólido, então remova a roda dentada. Se você possui um sistema com três rodas dentadas principais, é necessário desenroscar os anéis com um hexágono de 5 mm.
Retire os pedais.
Desaparafuse a porca de aperto no lado não acionado. Lembre-se de que existe uma rosca à esquerda, portanto, você deve torcer para a direita para soltá-la.
Remova a esteira de rolamentos da mesma maneira e os rolamentos e reserve. Retire a biela e reserve-a sobre uma mesa ou banco.
Resta remover a segunda faixa do rolamento e soltar a roda dentada dianteira. Espero que você tenha uma ferramenta adequada! Caso contrário, você pode usar uma chave de fenda e um martelo ou prender um torno e torcer a linha. Seja criativo.
Remonte tudo, exceto a roda dentada dianteira e aperte-a firmemente. Coloque o sistema na bicicleta de neve novamente na forma em que os rolamentos foram removidos e ajustados. (Observação: se você não deseja que as bielas se movam muito levemente enquanto estiver andando e não se importa com a bicicleta de neve em si, pode reapertar os rolamentos para que não girem livremente).
Agora você tem um quadro limpo e arrumado para o skibayka.
Etapa 3: Preparando o Esqui
Encontre um par barato de esquis velhos em uma loja de artigos usados. Meu par de chefes me custou US $ 2 (cerca de 65 rublos).
Você precisa decidir quanto tempo deseja esquiar. Quanto a mim, uma pista de 60 cm é ótima, mas você pode ter um tamanho diferente. Marque o local do corte com uma linha em negrito, será mais fácil serrar ao longo dele. Eu apenas rabisquei uma linha de corte sob a régua.
Segure o esqui em um torno ou trave-o na mesa para fazer um corte reto. Pegue sua serra mais confiável para metal e vi seu esqui. É melhor colocar algo sob a borda da pista para apoio, para que o corte seja mais suave no final.
Bônus: às vezes pelo cheiro durante o corte, você pode reconhecer as camadas das quais o esqui é feito! Mmmm, epóxi ... ..
Etapa 4: fixar os eixos
Para o meu projeto, decidi usar uma haste roscada de 3/8 a 16 por razões de baixo custo e peso dos equipamentos compatíveis. Compre as porcas e arruelas certas, esse bem é barato. Comprei uma porção dupla de nozes e arruelas por 30 rublos.
Determine quanto tempo os eixos devem ter (dado o espaço sob as porcas e arruelas, assim como os pinos ou o que mais você gostaria de fixar) e corte as peças dos pernos do tamanho desejado. Você pode aparafusar a porca no pino e apertá-la em um torno. Tira as bordas após os cortes.
Agora aperte o eixo na estrutura. Usei 2 porcas e 2 arruelas para cada abandono, apertando-as uma contra a outra para um ajuste estável do eixo.
Passo 5: Corte a árvore para proteger o esqui
Pegue um pedaço de madeira, que na largura será colocado entre as saídas da bicicleta (a distância entre as frontais é geralmente mais estreita, isso deve ser levado em consideração) e gire livremente, sem se apegar a nada. A barra 2x4 padrão foi perfeita para mim. Corte as tábuas em decks de tamanho apropriado - as minhas são de 15 cm e o número deve ser de 3-4 para cada pista + uma no topo dos eixos.
Nota: A altura do eixo afeta claramente o controle. Peguei 3 pastilhas por pista, mas acho que em breve chegaria a 4. O eixo da minha primeira bicicleta estava a cerca de 15 cm do chão, e era muito conveniente de controlar. Este fica a cerca de 12 cm do chão, e essa altura não é suficiente para mim, embora seja bem administrada.
Lixe as bordas das barras e pinte, se quiser.
Etapa 6: Anexe os blocos de esqui
É hora de prender as barras de madeira aos esquis. Primeiro você precisa determinar o local do anexo. Decidi que meus esquis de 60 centímetros seriam presos à madeira a uma distância de 16 cm da borda traseira. Meu projeto permite que você altere essa distância (há uma janela de cerca de 10 cm), portanto, a que distância os esquis de perfuração não são críticos.
Coloque o bloco de madeira exatamente sob o esqui e prenda as duas partes. Faça furos através dos esquis na árvore. Agora você precisa pegar o escareador e escarear os furos! Verifique sempre com um parafuso até obter orifícios adequados para que a cabeça do parafuso fique logo abaixo da superfície do esqui. Com uma faca, você pode cortar o excesso de plástico ao longo das bordas dos orifícios. Peguei os parafusos habituais de 1,25 polegadas.
Agora coloque outra viga de madeira exatamente em cima da primeira e aperte-a. Faça furos para 4 parafusos para prender as placas juntas. Mas não perfure nos mesmos locais em que você parafusou os parafusos pela primeira vez. Qualquer parafuso autorroscante é adequado para fixar duas barras, usei parafusos auto-roscantes de 2,5 polegadas. O mesmo procedimento deve ser repetido para todos os blocos da pilha e para cada esqui.
Etapa 7: Prenda o grampo do eixo
Agora você precisa anexar o bloco superior, que manterá o eixo no lugar. Meu design, é claro, é um pouco estranho, mas decidi usá-lo porque permite ajustar os esquis na direção longitudinal-transversal depois que tudo é cortado, perfurado e torcido. Também permite ajustar a resistência às dobras, indispensável ao voar acima do solo :)
Você precisará de uma peça adicional de madeira 2x4 e 4 parafusos e arruelas de 5/16 x 3 em cada eixo.
O processo já é familiar para você. Aperte os blocos e faça os furos do tamanho certo para a cerca. Coloquei os furos a 2,5 cm do corte e a cerca de 2 cm da borda externa da árvore. Remova a braçadeira dos blocos e perfure novamente o bloco superior para que o cercado passe facilmente pelos orifícios.
Se necessário, corte mais madeira com uma faca para que haja espaço suficiente para os parafusos axiais internos, como fiz no meu eixo dianteiro (mostrado na foto).
Instale e aperte todos os parafusos, mas tente apertar todos os parafusos igualmente para que a madeira não se quebre. Aperte um de cada vez até obter a resistência certa para virar os esquis. Você pode apertar os parafusos para que o eixo se encaixe firmemente na árvore e, em seguida, afrouxar o necessário.
Faça o mesmo com o eixo traseiro.
Etapa 8: Skibike concluída!
Você conseguiu! Agora você precisa fazer um test drive se já estiver nevado no quintal. Ajuste as alturas do assento e do volante para facilitar o controle da bicicleta de neve.
Para todos os céticos que têm reclamações sobre o sistema de fixação de esqui: testei minha bicicleta um dia depois de concluir o trabalho em uma pista íngreme e montanhosa, e a moto de neve era simplesmente incrível em movimento. Os esquis não relaxavam e não se moviam de sua posição, mesmo em curvas fechadas e durante uma queda desagradável. Mas, se você precisar de algo mais seguro, poderá cortar com segurança os sulcos nos blocos de madeira, nos quais os eixos ficarão mais firmes e confiáveis.
Posfácio:
Eu estou pensando que seria bom cortar os esquis um pouco mais, especialmente depois de estudar vários modelos comerciais de skibike, todos eles sentados em uma pista mais longa. No skibayki comercial, a borda traseira do esqui dianteiro quase toca a traseira.
Eu levantei minha bicicleta de neve de três blocos de madeira para quatro e gostei muito dessa mudança. A moto era controlada de maneira mais previsível, e a biela não tocava o chão se eu começasse a pedalar, como foi o caso de três blocos. Minha bicicleta antiga tinha um volante infantil, o que é muito conveniente. Um volante mais longo parece um pouco estranho e aqui não é necessário.
O que mais eu mudaria:
Eu brincava com a posição do esqui traseiro, tentava avançar para encurtar a base do esqui.
Também seria bom usar uma trava de linha, arruelas ou porcas de fixação para fixar o eixo com mais firmeza à estrutura. As porcas e arruelas convencionais tendem a se soltar, portanto, mantenha as chaves à mão e verifique regularmente as conexões.
Seria bom cobrir as bordas cortadas dos esquis com alguma coisa. Uma camada de silicone ou epóxi, ou outro material similar, é bastante adequado para proteger as camadas de esqui da água e do congelamento interno - isso estraga e delamina rapidamente os esquis.
Eu substituiria o sistema por algum tipo de apoio para os pés montado em uma carruagem. Esta solução é usada em skibayk comercial. Nesse caso, será mais fácil pular na bicicleta durante a aceleração. Pedais grandes e bielas às vezes interferem nisso e derrubam.
Eu gostaria de um grande assento macio, como um snowmobile. É muito mais conveniente andar com ele, fornece uma melhor distribuição de peso e a skibike ficará melhor. Muitos fabricantes de skibayk comercial já criaram isso.
Estou considerando a idéia de usar um plugue de 26 polegadas para um manuseio mais seguro e menos "acidentes" ao dirigir. E, é claro, também testarei a remoção do volante e do próprio volante.
Outros pensamentos:
Se você quiser usar uma bicicleta de neve nas pistas de esqui, provavelmente precisará fazer fixações de aço ou alumínio ou outro material que passará com segurança nas verificações de segurança. Os modelos modernos têm molas de torção integradas no eixo, que fornecem uma posição inclinada dos esquis no ar.Além disso, você provavelmente precisará montar em um elevador de cadeira.
Em breve, provavelmente vou fazer outra skibike (experimentar e dar um presente a um amigo) usando uma bicicleta de montanha barata e dois esquis. Você pode ler sobre os resultados em breve.
Boa sorte e divirta-se!
Etapa 9: gadgets extras
Depois de andar e pensar, eu ainda decidi ajustar essa skibike levemente.
Encontrei e instalei um garfo de 26 polegadas para reduzir a flexão da bicicleta nas curvas e um controle mais preciso em curvas fechadas.
Também removi esses pedais indisciplinados e fiz suportes para as pernas do canto de aço, um pedaço de alumínio e parafusos de chave de caixa.
Que melhoria! Agora os controles são muito mais previsíveis, a direção em curvas apertadas ficou muito mais fácil, em parte devido ao garfo longo e em parte devido a apoios para os pés convenientes. Grandes noções.