Um dispositivo interessante surgiu na Internet. Desulfator, garantias do mestre
"Capaz de carregar e dessulfurar / rejuvenescer praticamente qualquer tipo de bateria recarregável, desde que a bateria não seja completamente irrecuperável."
Sinceramente, eu nunca tinha ouvido falar desse dispositivo antes, embora exista um modo de "descarga / carga" nas estações de carregamento de baterias para estações de rádio do exército. Eu suspeito que talvez isso seja dessulfatação, embora provavelmente isso se deva ao efeito de memória. Eu tive que subir na Internet e verificou-se que alguns dispositivos de memória fabricados pela União Soviética, em particular o Vympel 55 e o Vympel 27, tinham essa opção. Esses dispositivos são vendidos na Ali, mas as avaliações variam. Alguns elogios, outros dizem "inútil".
Qual é a essência desse dispositivo? Dessulfatação é a purificação de placas da bateria, a partir de sulfato de chumbo, usando ciclos especiais de cargas e descargas. Em suma, trabalhando com um certo algoritmo, o dispositivo ajuda a limpar as placas dos sulfatos. E a sulfatação é a principal razão para a falha da bateria.
Outra vantagem pode ser considerada que o dispositivo é alimentado por baterias e, para o processo de dessulfatação, você não precisa remover as baterias do carro. Alguns modelos de dispositivos podem ser simplesmente instalados em um carro.
As desvantagens incluem o período de dessulfatação. Pode ser de 1 dia a um mês. Mas se o dispositivo estiver instalado em um carro, não haverá inconvenientes específicos.
Esses dispositivos podem restaurar, de acordo com algumas estimativas, até 85% das baterias, e este é um bom resultado. Obviamente, se as placas já estiverem destruídas, você não poderá mais ajudá-las.
O dessulfador, que consideramos neste artigo, também serve como carregador. Infelizmente, o mestre não forneceu um diagrama e um link para a placa de circuito impresso e o microcontrolador, mas promete complementar o artigo no futuro e, se o link for publicado, ele estará neste artigo. E agora o artigo descreverá em detalhes o processo de montagem da placa e o processo de dessulfuração.
O mestre alerta para um alto risco de choque elétrico.
PERIGO: O DIMP 2 expõe o operador a tensão letal através dos fios de saída. Não compre, crie ou use o DIMP 2, a menos que seja totalmente responsável pela segurança de si e das pessoas ao seu redor.Somente adultos com o entendimento correto dos riscos podem tentar usar o DIMP 2.
Ferramentas e materiais:
-Lista de componentes eletrônicos;
- Fios para conectar à bateria (dependendo do tipo de bateria);
- caixa de sabonete;
Acessórios de solda;
-Nippers;
Fresa;
-Faca;
- tesoura;
Etapa um: o caso
Para o caso, o mestre usa uma saboneteira com tampa. Você precisa verificar se o quadro se encaixa livremente no gabinete.
Etapa 2: Instalar a placa
Este é o maior passo.
Monta o diodo em D2. Preste atenção à tira na extremidade do cátodo do diodo e insira-a na placa de circuito impresso para que a tira fique à esquerda, mais próxima da chave deslizante SW4. A extremidade não listrada do ânodo deve estar mais próxima da borda direita da placa. Solde rapidamente as pernas para não queimar o diodo e corte as pernas salientes.
Solde quatro resistores de 300 ohms para o display de LED em R3, R4, R5 e R6. Eles estão localizados juntos perto da borda superior da placa de circuito.
Um resistor de 300 ohm tem a seguinte graduação = laranja - preto - marrom OU laranja - preto - marrom - dourado
R1 e R2 - divisor de tensão para um voltímetro.
R1 é 24,9 kOhm e R2 é 470 kOhm. Use um multímetro para verificar sua classificação.
R1 = 24,9 mil. 1% = vermelho - amarelo - branco - vermelho - marrom
R2 = 470 ohms 1% = amarelo - roxo - marrom - marrom OU amarelo - roxo - preto - preto - marrom
Solda-os nos locais apropriados, localizados perto do lado superior esquerdo da placa de circuito e são designados R1 e R2.
Em seguida, você precisa soldar o soquete DIP.
Certifique-se de encontrar o pino 1 no conector DIP. Um recesso semicircular indicando o pino 1 deve estar localizado na borda direita da placa. Isso é importante, portanto verifique-o antes de soldar.
Instale o soquete e solde as pernas 1 e 15 primeiro e depois todas as outras.
Monta o display LED. Ele está localizado no canto superior direito da placa e pode ser instalado apenas de uma maneira devido à falta de um orifício para o contato 10.
Pés de solda 1 e 9. Primeiro, verifique se a tela está posicionada corretamente. Solde o resto das pernas.
Se você deseja atualizar o DIMP 2, instale o J3.
Observe as marcações em cada capacitor e encontre a tira negativa / negativa de um lado. Este lado também deve ter uma perna mais curta.
Em seguida, observe o local de montagem de C4 e C5. Cada um deles é um círculo, metade do qual é pintado de branco sólido. Essa metade é para o contato negativo do capacitor.
Observe as precauções contra descargas eletrostáticas com uma ponte de diodos.
Localize o pino 1 da ponte de diodos. Um pequeno sinal de + (mais) deve estar gravado acima dele. Se o sinal estiver faltando, observe o caso. Acima do pino 1, deve haver um recesso semicircular.
Se você girar o regulador de tensão com o texto em sua direção, a perna à esquerda será 1. O regulador é instalado no teclado de contato U2 com o texto nos capacitores C4 e C5.
Solde o porta-fusível.
Monta o conector. Os fios deste conector irão para a bateria.
Solde dois interruptores deslizantes.
Os capacitores C1, C2 e C3 não têm polaridade e podem ser soldados em ambos os lados.
Como a entrada de energia CA foi projetada para ser instalada em placas de circuito impresso com uma espessura de 1,4 mm, as travas não se encaixam nessa placa de circuito com 1,6 mm de espessura.
Pegue um pouco de cola quente, aplique apenas nas travas de plástico na entrada (não nos pinos soldados), depois insira rapidamente a entrada nos orifícios e pressione-a perto da placa de circuito. Se você não tiver cola quente, cole-a na super cola. Deixe a cola secar e depois solde os dois pinos.
Observe a marcação do comutador de chave SW3. A marcação |, no comutador, deve estar mais próxima dos capacitores C1, C2 e C3. A marcação 0 (desativada) deve estar mais próxima da borda do quadro.
O comutador deslizante SW4 possui três pinos minúsculos e dois pinos de montagem de metal grandes. Você precisará primeiro soldar os pinos de montagem.
Coloque o interruptor no teclado. Solde os dois pinos de montagem.
Agora você pode soldar os contatos.
Em seguida, instale e solde dois fios de uma bateria de 9V.
Solda concluída.Não se esqueça de remover resíduos de fluxo.
Etapa 3: Conectar, verificar
IMPORTANTE: desligue o SW4.
Conecte a bateria ao conector. Cole a fita dupla face no bloco.
Antes de instalar o ATMEGA48V-10PU no conector DIP, é necessário verificar se o regulador de tensão da linha fornece 5 V ao pino Vcc. O SW4 deve estar desligado (a unidade é deslocada para a borda inferior da placa).
Instale o multímetro no modo voltímetro e instale as pontas de prova no pino 20 (Vcc) e no pino 22 (GND). O pino 20 é o sexto pino do canto inferior esquerdo do soquete DIP.
Coloque o interruptor SW4 na posição ligado. A voltagem deve ser 5,05 V, com uma nova bateria de 9 V.
Após a verificação, desligue o SW4 e remova a bateria de 9 V do suporte.
O ATMEGA48V-10PU pode ser fornecido com contatos pré-dobrados ou não.
Olhe para eles e veja se são retos. Se as pernas não estiverem dobradas com antecedência, dobre com cuidado os dois lados levemente para dentro. Isso pode ser feito descansando as pernas em uma superfície dura, como uma bancada e empurrando.
Em seguida, encontre um ponto minúsculo que aponte para o pino 1 ou um entalhe semicircular na parte superior do microcircuito e oriente-o até o final do soquete DIP com um entalhe semicircular.
Empurre delicadamente o chip para dentro do slot, aplicando pressão uniforme em todo o chip para não quebrar.
Etapa 4: Instalar o dispositivo em um gabinete
Corte os fios dos interruptores deslizantes SW1 e SW2.
Instala a placa no estojo e marca os locais dos conectores. Em seguida, corta os orifícios para eles e cola a placa em uma fita dupla face.
Etapa 5: Verificando o circuito
Verifique o circuito do voltímetro.
Verifique se a placa de circuito está em um local seguro e se o cabo de alimentação CA não está conectado ao DIMP 2. Verifique se a chave seletora SW3 está desligada (0). Verifique se o fusível está instalado.
Ligue o SW4. Você deve ver imediatamente 000.0 no visor de LED.
Desligue o SW4.
Na bateria, verifique a voltagem com um multímetro.
Conecte os fios ao J2 e, em seguida, conecte os grampos à bateria, observando a polaridade.
Ligue o SW4. O display deve ter uma voltagem igual ao multímetro verificado anteriormente.
Como você não sabe quem pode usar o DIMP 2 no futuro, certifique-se de fazer ou comprar pelo menos um adesivo de aviso: Perigo de choque elétrico.
Etapa Seis: Dessulfuração
PERIGO: Esta etapa inclui o teste de altas tensões mortais.
IMPORTANTE: Sempre use equipamento de proteção.
Coloque o DIMP 2 e a bateria em uma superfície estável, à prova de fogo, não condutora.
VERIFIQUE SE O CABO CA NÃO ESTÁ CONECTADO.
Defina os dois controles deslizantes de acordo com a corrente necessária para carregar a bateria. Para a menor corrente (para pilhas AA), deslize os dois interruptores para a esquerda (com orientação DIMP 2, de modo que a tela do LED fique no canto superior direito). Para aumentar a corrente para média, deslize um dos dois interruptores para a direita. Para maximizar a corrente (para a maioria das baterias e ferramentas elétricas), deslize os dois interruptores para a direita. Como regra, é melhor usar menos corrente.
Insira os fios de saída no conector DIMP 2.
Conecte os fios de saída à bateria, certificando-se de que o fio preto vá para o terminal negativo da bateria e o fio vermelho vá para o terminal positivo da bateria.
Ligue o controle deslizante e monitore a voltagem da bateria.
Conecte 220V ao dispositivo.
Ligue a chave seletora e observe uma mudança lenta de voltagem. Não deve mudar muito ou muito rapidamente. Se a tensão aumentar acentuadamente e não cair, a bateria quase certamente não é totalmente recuperável. A voltagem da bateria moderadamente sulfatada deve saltar rapidamente, depois a voltagem nominal, cair quase tão rapidamente e depois aumentar gradualmente à medida que a carga / dessulfatação é reduzida. Uma bateria fortemente sulfatada se eleva imediatamente e, em seguida, horas ou até dias diminuem para a tensão nominal.
Monitore a temperatura da bateria e sua voltagem durante o carregamento / dessulfatação. O calor faz mal à sua bateria.As baterias de lítio devem ser monitoradas constantemente, pois podem pegar fogo. As baterias de chumbo-ácido podem emitir gás.
Desligue a chave seletora quando a tensão atingir aproximadamente 110% da tensão nominal. As baterias NiCd e NiMH para ferramentas elétricas normalmente atingem isso de 15 minutos a meia hora. As baterias de lítio também carregam rapidamente. Para baterias de chumbo-ácido, esse processo leva horas. A tensão deve cair e, em seguida, encontre um valor estável. Se esse valor for maior que a tensão nominal, tudo estará pronto e você poderá prosseguir para a próxima etapa. Se a tensão cair abaixo da tensão nominal, você pode tentar novamente esse ciclo, mas é possível que a célula da bateria ou a bateria não sejam completamente dessulfuradas.
Se necessário, você pode repetir o ciclo.