Já tentei duas vezes para construir o modelo Aeronaves MiG-15
Além do "desenho animado" e das duas vezes, minhas tentativas foram infrutíferas. As razões eram diversas e, acima de tudo, não havia experiência suficiente na construção de tais modelos.
Então encontrei uma versão interessante desse modelo no fórum e quero analisar com você mais uma vez o curso de sua criação. O autor gentilmente forneceu desenhos, digitalizações e desenhos detalhados da localização de todas as partes estruturais. esse modelo.
Ao montar as asas, o autor usa pedaços de um tubo de alumínio para conectar as asas à fuselagem, acho que ela pode ser substituída por um chicote (tubo) de fibra de carbono comum de uma vara de pesca. A propósito, o fato de os chicotes finais da vara de pescar serem de forma cônica permitirá ajustar com precisão os diâmetros dos segmentos unidos.
Todas as longarinas podem ser feitas de uma régua, teto ou substrato de madeira, colocados na borda.
Você pode aplicar a tecnologia de fazer asas e a que o autor oferece nas fotos a seguir, usando costelas. E você pode fazer uma asa plana de duas camadas do teto ou substrato.
As asas acabadas são coladas ao transportador, o plano vertical da fuselagem, no qual todos os detalhes do modelo serão montados.
A asa deve ficar assim. Sem guarnição superior.
Vista final da asa.
Servos são instalados e a tração é conectada aos ailerons.
Os anéis são montados nos quais a pele da fuselagem externa será colada.
A cauda da fuselagem é reforçada por tiras de madeira compensada nas quais o motor será montado.
Tarugos da pele externa da fuselagem.
Instalação gradual da pele da fuselagem externa. Cada peça deve ser personalizada no local e testada antes da colagem.
A quilha é composta por três camadas de teto ou substrato. No interior, uma placa de fibra de carbono é colada, para tração no elevador.
Ao colar, as peças de trabalho são centralizadas por um pedaço do teto.
Após a cola secar, a quilha é processada com lixa para dar a forma desejada.
O impulso do RV é passado através do bowden e conectado ao servo.
O autor empurrou o suporte do motor um pouco para a frente, escondendo-o na fuselagem. Ao decolar, haverá um ângulo suficiente para que a hélice não se agarre à grama.
Uma escotilha é cortada na fuselagem para instalar uma bateria e acessar eletrônica.
Fotos do modelo de diferentes ângulos.
No primeiro vôo, o modelo decolou com um lançamento manual.
O autor, ao testar, usa um parafuso aparado 10 X 4,5, e também luminária no nariz da fuselagem para levantar o nariz do modelo ao decolar da grama.
Posteriormente, o autor estabeleceu uma retração na frente do modelo.
O autor realiza uma série de experimentos, escolhendo o parafuso correto.
Aqui está um vídeo do voo deste modelo.
Caros amigos, decidi falar sobre outro mesmo modelo que o mesmo autor construiu, apenas no impulsor.
Não descreverei todo o processo em detalhes, apenas tocarei nas unidades de design que não estão no modelo anterior.
Eu já falei sobre asas.
Como na descrição do primeiro modelo, o autor fornece esquemas de todos os nós do modelo, desenhos e planos.
Além disso, o autor mostra como fazer o conjunto da fuselagem central, onde o impulsor está montado.
É mostrado um conjunto passo a passo da fuselagem e encaixe de todas as seções.
Mostra a junta de vedação na quilha.
Características da fabricação da quilha e estabilizador.
Instalação de servos e ailerons de engate.
Preparando um lugar para a cabine.
Preparando um local para instalar a bateria e os eletrônicos.
Barras de conexão ao PB.
Na tampa do bueiro do compartimento da bateria, uma lâmpada da cabine é montada.
Vista da eletrônica.
Vista no impulsor.
Tanques de combustível suspensos são feitos.
Preparando um local para o trem de pouso dianteiro.
Parte inferior da cauda da fuselagem, um salto de segurança é colado.
Tanques suspensos são colados.
O primeiro vôo do modelo e o nariz quebrado da fuselagem.
Reparar o trabalho para restaurar a fuselagem.
Preparação do modelo para pintura e cartilha.
Modelo após a pintura.
Amigos, não tenho mais nada a acrescentar, resultou um bom material, para a construção deste modelo de aeronave, estou satisfeito. Espero construir um inverno.
Tudo de bom para você.
Tchau. Sua valeriana.