Boa saúde para todos os modeladores.
Não foi por acaso que me virei para todos os modeladores, porque tenho certeza de que, depois de ler meu artigo, muitos modeladores quererão criar uma o modeloe se tornar modelos de aeronave.
E falaremos sobre o modelo de aeronave com impulsor do MiG-31.
Farei uma reserva antecipada de que o autor não iria construir uma cópia e nem mesmo uma meia cópia:
O objetivo era montar um modelo de vôo e semelhante ao original.
O autor encontrou os desenhos de um avião emo, escolheu a escala necessária e desenhou todos os elementos estruturais do modelo em um substrato de folha simples para um laminado de 4 mm de espessura.
Sobra de KITovsky F-35
Para facilitar a construção do modelo, o autor escolheu a tecnologia para montagem do modelo com ranhuras e saliências: -
É muito conveniente montar com ranhuras, como quebra-cabeças.
Eu tentei o impulsor restante do modelo F-35 dentro da fuselagem.
No impulsor, o autor trocou o impulsor com 6 pás, no impulsor com 12 pás.
As arestas da asa eram reforçadas com ripas de madeira esculpidas em réguas de estudantes.
Ao criar a asa, o autor usou o perfil KFm-2
Para isso, ele usou uma régua de madeira serrada em um determinado ângulo
O plano superior da asa é revestido por um substrato, cuja borda inferior frontal é cortada em ângulo.
O autor usou a cola "Tian" para colar os detalhes do modelo.
Para fixar peças individuais, ao colar, o autor aplicou pedaços de fita adesiva para a mesa
Anexei um duto ao impulsor.
Servos são montados no duto.
As superfícies de direção são penduradas com fita e reforçadas com ripas de madeira.
As nervuras de reforço são instaladas no duto.
Peças de réguas de madeira são coladas nos locais de instalação do chassi traseiro.
Todas as superfícies laterais são reforçadas com seções transversais de 4 x 4 mm.
Todos os elementos de potência são colados com peças de isolamento de chapa Penoplex.
Chassi montado.
A parte superior da fuselagem traseira está colada.
Montagem da asa.
A montagem do trem de pouso dianteiro na fuselagem é reforçada no local de instalação da bateria.
Para isso, é usada uma régua de madeira.
Os locais de montagem dos servos são reforçados com pedaços de substrato.
Para controlar a direção do ar do duto, instale paredes adicionais.
Instalei o regulador em seu lugar, para melhor resfriamento com o radiador para cima.
Ailerons são pendurados em uma fita adesiva.
Ele começou a cobrir o modelo com fita colorida.
Servos montados.
Fios são colocados dentro da asa.
Ele experimentou as quilhas, que também são reforçadas com réguas de madeira.
Colagem da asa, estabilizadores e quilhas na fuselagem.
Algumas hastes são usadas em modelos mais antigos, enquanto outras são feitas usando clipes de papel e espetos de bambu.
O nariz da fuselagem é feito de um pedaço de isolamento Penoplex, assim como a luz da cabine. O excesso de isolamento é selecionado entre os espaços em branco para reduzir o peso.
Peso - 900 gramas.
Comprimento - 1140 mm.
Extensão - 820 mm.
Peso com bateria - 1280g.
Bateria 2200 mAh, 6S, 65C.
Impulso de propulsão maior que 1.
Modelo de voo em vídeo.
Isso é tudo. O autor e eu desejamos a todos uma construção bem-sucedida deste modelo e voos bem-sucedidos.
Adeus, sua valeriana.