Olá pessoal! Quero lhe dizer como você pode montar uma auto-estrada por conta própria um carroenquanto gasta algum dinheiro. E se alguém tiver os componentes de rádio necessários para isso, ele será lançado quase de graça, basta colocar um pouco de trabalho e paciência para criar isso caseiroe suas configurações. Peguei o esquema do livro "Para ajudar o rádio amador" nº 70, autor E. Kachanov. Mudei um pouco o esquema, pois o rastreamento automático montado de acordo com esse esquema não queria funcionar de forma alguma. Aqui está um diagrama eletrônico vigia automático.
Um pouco sobre o funcionamento do dispositivo. Destina-se à instalação em todos os carros com um sinal de menos no chão e com relés instalados, incluindo sinais sonoros. Se não houver relés no carro, você poderá instalá-los.
A proteção automática é conectada ao terminal de qualquer botão da porta do interruptor de iluminação interior ou à lâmpada H1 (mostrada no diagrama). Se qualquer pessoa não autorizada entrar no interior do veículo, o vigia emite um sinal sonoro intermitente. O esquema fornece um pequeno atraso no momento em que esse sinal é ativado, permitindo que o proprietário do carro saia do carro, ligue o dispositivo e depois o desligue depois que o motorista entrar no carro. O sinal dura 30-40 segundos e depois desliga-se. Isso protege a bateria da descarga e um sinal de falha. O vigia automático está pronto para trabalhar novamente.
Um multivibrador em espera é feito nos transistores T1-T3, uma chave eletrônica nos transistores T5, T6 e nos transistores T7-T9 um multivibrador que fornece um sinal sonoro intermitente. Para montar este dispositivo, precisamos das seguintes peças e ferramentas.
Isto é: transistores KT 312V-3pcs; KT312A-1pc; KT801B-1pcs; MP42B-3pcs; Relé 12v - por exemplo, RES-9-1pcs; relé para corrente de 10v 50-70mA (TKE53PD1); diodo D223-1pcs; D9V-1pcs; e D242 -1pcs; capacitores eletrolíticos 100mkf * 15v - -1pcs não polar; 1mkf * 12v-1pcs; 500uf * 6v-1pcs; 20uF * 12v-1pcs; 30mkf * 10v-2pcs; resistores MLT-0.25W 1kom-4pcs; 10kom-2pcs; 750kom-1pcs; 15kom-1pcs; 100 ohm-1pcs; 1,5kom-1pcs; 150kom-1pcs; 82kom-1pcs; 1.2kom-1pcs; 39kom-2pcs; Interruptor de alternância TV2-1 -1pcs; Plugue e conector de 5 pinos, cablagem do carro, qualquer compartimento adequado.
Ferramentas: acessórios de solda - ferro de solda; solda; pinças; alicates; pinças; chaves de fenda; broca; brocas; Parafusos e porcas M 3, placas de textolite com abas de montagem; fios de montagem para solda.
Montamos o dispositivo na seguinte sequência:
Etapa 1 Verificamos todos os componentes de rádio quanto à operacionalidade, já que eu os tenho basicamente. Verificamos com um multímetro. Tudo é mostrado na foto.
Etapa 2 Colocamos as placas de montagem, conector de 5 pinos na carcaça existente.
Etapa 3 Soldamos todo o circuito do dispositivo e o plugue com a ajuda de fios, de acordo com o circuito, solda ao interruptor.
Verifique a montagem correta.
Etapa 4. Nós estabelecemos o esquema montado. É necessário selecionar os resistores R2, R 9. O resistor R2 define o tempo de som desejado do sinal. Com a ajuda do R 9, selecionamos o tempo de atraso necessário para ligar o sinal do carro de 5 a 8 segundos. Se ocorrerem alarmes falsos, C1 ou um dos transistores está com defeito. Ao configurar o dispositivo, é melhor conectar uma lâmpada comum de 12V a 1-3W em vez de um sinal sonoro. Isto é para que você não seja expulso de casa quando um sinal alto de carro soa.
No circuito, você pode usar resistores MLT, capacitores C2-C5-K50-3 ou K50-12, tipo ETN do tipo C1 ou K50-15 não polares ou usar polar, conectando-o com um sinal de mais ao coletor T1. O uso dos capacitores K50-6 não é desejável, devido à sua baixa resistência ao frio (até -10 graus Celsius). É melhor colocar o dispositivo atrás do painel e da chave seletora - em um local conveniente e discreto.
Uma descrição mais detalhada pode ser encontrada no livro "Para ajudar o radioamador", nº 70, p.
Isso é tudo, o produto caseiro está pronto. Estou muito feliz Pode ser colocado em um carro econômico. Vejo você de novo.