As pás de uma bomba centrífuga destorcem a água e, como resultado, ela se move do centro para as bordas. No centro, na maioria das vezes, há um tubo de entrada e, na borda do impulsor, uma saída.
A bomba bombeia água devido à velocidade de rotação da água no impulsor, como escrevi acima. Ou seja, a nova água recebida precisa ser torcida repetidamente, uma vez que não gira, é uma "massa em pé", isso causa uma carga no motor!
Ou seja, quanto mais lenta a água entra na bomba, mais fácil é para ele trabalhar, pois você precisa girar uma pequena massa! Se a sucção for completamente fechada, o impulsor funcionará como um rotor sólido, não perderá massa e, ao mesmo tempo, energia cinética.
E isso é lógico: quanto mais água a bomba bombear, mais ela consome corrente e mais difícil é. Portanto, tudo é realmente o oposto do que a maioria absoluta pensa.
Mas se o motor for potente, o exemplo com desligamento por sucção não está correto (haverá cavitação), é melhor usar o desligamento como um exemplo.
Uma bomba submersa com um rotor centrífugo funcionará de maneira semelhante. Mas! Se houver uma "hélice" ou pistão, é claro, com uma diminuição no desempenho, o consumo de corrente aumentará e a carga aumentará.
Ou estou enganado?)