Se você sonha com um poderoso ciclomotor off-road feito em casa, pode dar uma olhada mais de perto neste projeto. Será sobre como instalar um motor de 50 cubos em a bicicleta. No final caseiro recebeu 18 velocidades, o que permite acelerar suavemente a bicicleta em alta velocidade. Obviamente, andar de bicicleta a mais de 50 km / h já é uma ameaça à vida, mas a potência extra não será prejudicial para a condução fora de estrada. Esse transporte também será bastante econômico, pois a bicicleta é leve e pode ser costeira. Obviamente, é proibido usar esses veículos em estradas de importância nacional, mas na vila para cogumelos ou pesca, esses veículos serão indispensáveis. Se você está interessado no projeto, proponho estudá-lo com mais detalhes!
Materiais e ferramentas utilizadas pelo autor:
Lista de materiais:
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- bicicleta experimental;
- chapa de aço;
- tubos de perfil;
- um tanque de gás metálico para um ciclomotor;
- estribos para um ciclomotor.
Lista de ferramentas:
- moedor;
- máquina de solda;
- torno;
- broca;
- marcador, fita métrica.
Processo de fabricação caseiro:
Primeiro passo Instalação do motor
Primeiro de tudo, temos que instalar o motor no quadro da bicicleta. O autor soldou um pedaço de tubo de perfil na estrutura, na qual uma placa de montagem será posteriormente soldada. Obviamente, esses fixadores não são suficientes e é melhor fixar o motor com mais segurança; isso é especialmente importante se o produto caseiro for usado para uso fora de estrada, quando o fixador precisar suportar cargas pesadas.
Sob os orifícios de montagem do motor, corte pedaços do canto, canal e assim por diante.
Etapa dois Acionamento por corrente
A transmissão em cadeia é realizada em um eixo com pedais. Cortamos as bielas juntamente com os pedais, precisamos instalar a roda dentada na biela esquerda. É aqui que a transmissão do motor irá. O autor soldou um asterisco para um ciclomotor, virando a cabeça dos restos de uma biela. Quanto ao lado direito, a roda dentada permanece inalterada, mas também cortamos a biela para que não fique em vão.
Etapa três Placa de fixação
Para instalar o motor, soldamos um pedaço de chapa de aço no tubo de perfil na estrutura. O aço deve ser espesso e forte o suficiente para suportar cargas pesadas.
Etapa quatro Exaustão
A autora teve que refazer o tubo de escape, porque ela não queria ser instalada no ângulo certo. Cortamos o monte nativo e o digerimos. Obviamente, seria bom fixar adicionalmente o silenciador mais próximo do fim, para que nada se rompesse em caso de impacto no silenciador.
Quinto passo Estribos
Certifique-se de fazer os passos para o ciclomotor. O autor usou degraus dobráveis prontos, eles são bons porque dobram e é conveniente transportar o ciclomotor para o estacionamento. Se você não tiver problemas com o local, basta soldar pedaços de canos como degraus e colocar pedaços de mangueira neles.
Etapa seis Novo bloco estrela
O autor decidiu substituir o bloco de estrelas, o diâmetro das novas estrelas acabou por ser maior. Quanto maior o diâmetro das rodas dentadas na traseira, maior será o torque e mais sujeira o ciclomotor poderá passar.
Sétimo passo. Tanque de gás e montagem final
Instalamos um tanque de gás de aço confiável e seguro na estrutura e também instalamos uma torneira para que a gasolina não evapore em vão através do carburador durante o estacionamento de longo prazo.
Instalamos uma alavanca do acelerador no volante; é melhor colocar uma mola adicional no carburador para que a alavanca não atole no estado aberto. Quanto à ignição, o autor coloca um botão com o qual você pode desligar o motor. Se o motor estiver equipado com uma partida, preparamos um local embaixo da bateria e pressionamos o botão de controle da partida.
Passo Oito. Teste
Homemade está pronto, reabasteça e teste um ciclomotor. Você pode dar partida no motor com uma partida manual ou elétrica, se houver. Sem carga, a roda gira até uma velocidade equivalente a 82 km / h.
Equipando o sinal caseiro, o autor foi à prova. O Homemade acelera perfeitamente e também é conveniente escolher o modo de direção desejado alternando as velocidades.
Para condições off-road muito graves, o autor instalou um asterisco de pequeno diâmetro como um asterisco principal (no bloco à direita), como resultado, o ciclomotor se transformou em um trator real. Isso é tudo, o projeto está concluído sobre isso, espero que você tenha gostado do trabalho caseiro e tenha encontrado ideias úteis para si mesmo. Boa sorte e inspiração criativa, se você decidir repetir isso, não se esqueça de compartilhar suas idéias e coisas caseiras conosco!
