Neste artigo, o autor do YouTube da The Pohl Barn Productions explica como ele fez a alavanca de câmbio. Um caçador, ou um amante de armas, vai gostar muito desse presente.
Materiais
- Cascas de bala
- Epóxi de dois componentes para obras de arte
- corante
- Lixa
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Ferramentas usado pelo autor.
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- Autoclave
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- cortadores.
Processo de fabricação.
O autor é um ávido amante de armas, então encontrou um número considerável de cartuchos de vários calibres. Primeiro, ele seleciona mangas que não são magnetizadas. Isso facilitará o manuseio. Um ponto importante é garantir que a cápsula esteja neutralizada.
Depois de pegar os cartuchos nos calibres, amarra-os com um elástico de escritório.
Medindo com precisão o volume da base e do endurecedor, ele os mistura e adiciona corante.
Depois de misturado mais uma vez, o autor enche cada manga usando uma pipeta de plástico. Isso dará um charme especial ao produto futuro. E folhas para polimerizar.
O mestre encontrou uma embalagem plástica de diâmetro adequado. Ele enche-o com mangas e depois enche-o com resina fresca, mas já sem corante. Ao vazar, periodicamente comprime o molde, liberando bolhas de ar que ficam presas entre as mangas. Na parte superior deixa uma pequena camada de resina sem mangas.
Agora, coloca a peça em uma autoclave, fecha a tampa e aplica pressão. Isso eliminará todas as pequenas bolhas.
Após 5-6 horas, quando a resina endurece, ela alivia a pressão na autoclave e remove a peça de trabalho. Corta o excesso de parte do plástico e tritura o restante posteriormente na máquina.
Instala a peça de trabalho em um torno e corta parte dele.
Inicia os furos para a alavanca. Como além da resina epóxi há metal na peça, o mestre usa graxa. Para começar, faça uma furadeira de passo e depois com uma furadeira comum.
Resta cortar a linha do parafuso prisioneiro. Será necessário para o processamento.
Em seguida, alinha a parte inferior da alça.
O mestre decidiu repetir o formato do cabo de uma chave de fenda e virou a parte inferior dessa maneira.
Agora, depois de aparafusar o gancho de cabelo e desdobrar a peça, prossegue para o processamento da parte superior. Ao longo do caminho, lixe toda a peça com uma lixa.
Em seguida, vem a etapa de polimento com pasta abrasiva (por exemplo, pasta GOI). Mas a primeira tentativa mostrou as deficiências do lixamento.
O mestre repetiu o lixamento com lixa, mas já estava usando água. E re-polido.
Para cumprir o alinhamento da alça em relação à alavanca, o mestre aplica um guia.
Preenche o orifício da alça com epóxi, lubrifica a alavanca e pressiona-a na alça. Certifique-se de remover o excesso de resina com um pano.
Isso é tudo, agora está claro que o proprietário do carro gosta de atirar.
Agradecemos ao autor por uma idéia simples, mas incomum, de um design de carro especial!
O mesmo método pode ser usado para outras soluções de design.
Tudo de bom humor, boa sorte e idéias interessantes!