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Para o autor deste carrossel caseiro, tudo começou com o fato de ele ter adquirido um centro de automóveis em algum lugar e até em condições de trabalho. Sem pensar duas vezes, ele decidiu usá-lo como um mecanismo rotativo para o carrossel infantil.
A fabricação de um carrossel, o processo é bastante demorado. Mas, com a abordagem adequada, bem como na presença de um motivador, na forma de uma criança farejando por cima do ombro e ansiosa pelo resultado, o autor lidou com esse ofício de maneira rápida e fácil. Além disso, o motivador não apenas dos bicos, como também ajudou a criar esse design astuto.
Para a fabricação do autor utilizado.
Processo de fabricação.
No início, o autor decidiu fazer uma plataforma de carrossel. Para fazer isso, ele usará uma placa de 20x150mm. O autor colocou sete pranchas em uma superfície plana, juntou-as com tiras e prendeu-as com pranchas transversais usando parafusos auto-atarraxantes.
Então fiz um furo no centro e, usando uma régua montada em uma broca, desenhei um círculo com um diâmetro de cerca de 1 metro.
Corte o círculo com um quebra-cabeças. Como as arestas do círculo não pareciam perfeitamente suaves para o autor, ele decidiu processar as arestas do círculo com um moinho. Embora eu ache que foi possível pular essa operação, uma vez que mais tarde as bordas do círculo serão fechadas com uma borda de metal. Mas aqui, como se costuma dizer, o autor do produto sabe melhor.
Na superfície do círculo, o criador mói usando um moedor, atingindo a superfície mais lisa das tábuas.
Como eu disse, o final do círculo será coberto com uma tira de metal. O autor pega uma máquina de laminação de metal, que por sinal também se fabricou. E uma tira de metal de 3 mm passa por ela, com 40 mm de largura e mais de 3300 mm de comprimento. Se em casa isso luminárias não, esse serviço poderá executar em metal.
O autor coloca a tira resultante em um círculo, corta o excesso com um moedor. Nas extremidades das tiras, o autor solda temporariamente duas porcas e, usando um pino, aperta a tira. A costura é soldada. O autor quebra as porcas soldadas, fabrica cerveja e lustra a costura.
Em seguida, o mestre prossegue com a fabricação de fixadores de carrossel.
Corta um quadrado de 30x30mm em chapa de metal com uma espessura de 8mm, corta um orifício no centro, o diâmetro do orifício é igual ao diâmetro do verso do cubo. Como o furo exato não pode ser cortado, o autor modifica as bordas do furo com um moedor, colocando cinco discos já desgastados no moedor de uma só vez. Também nesta placa, o autor fará quatro orifícios para os parafusos do cubo.
Sobreposição de círculo, diâmetro 20mm, espessura 5mm, o tubo do carrossel central será soldado a ele.
O autor corta outro detalhe do metal com 5 mm de espessura. Este é um quadrado de 25x25mm. Com retângulos com 30 mm de largura nos cantos.
E no centro há um furo com um diâmetro igual ao diâmetro do lado externo do cubo.
Em detalhes, o autor faz cinco furos alinhados com os furos no cubo. O autor faz os furos colocando uma placa no cubo. O autor faz os mesmos cinco furos em um círculo de metal.
Na plataforma do carrossel, o autor faz um furo com um diâmetro igual ao diâmetro externo do cubo. Então ele coloca o cubo e faz cinco furos para os parafusos.
Monta o mecanismo na seguinte sequência: no lado frontal da plataforma há um círculo; no verso da plataforma há um quadrado com recortes e depois um cubo. Tudo isso aperta com parafusos M10.
Em seguida, o autor reforça a plataforma usando um perfil de 20x30mm, que solda de um lado a uma borda de metal e do outro lado a um quadrado com recortes. O autor primeiro pega o perfil no quadrado. Então ele tem que remover o quadrado para soldar o perfil pelas costas. E somente depois disso remonta a estrutura e solda a borda de metal.
Para corrimãos, o autor usará um cano com uma polegada de diâmetro, ele pega três pedaços de 1,2 m. Esses tubos precisam ser dobrados em um ângulo de 90 graus. Como o autor não tem nada a fazer, ele precisa procurar ajuda de especialistas.Em casos extremos, os tubos podem ser simplesmente cortados e soldados no ângulo certo. O comprimento dos tubos dobrados deve corresponder ao comprimento do tubo central. O autor usará um tubo central com um diâmetro de 70 mm e um comprimento de 750 mm.
O autor define o tubo em níquel metálico, alinha e solda.
Quando o tubo central é soldado, é possível conectar os tubos do corrimão. O autor agarra os canos. Nas extremidades dos tubos, há pontos de metal com furos.
Para evitar danos ao piso da soldagem, o autor remove a estrutura metálica e a queima. Um orifício aberto permaneceu na parte superior do tubo grosso, o autor decidiu eliminá-lo soldando um filtro de óleo de carro.
Aproveitando o fato de os corrimãos serem removidos, o mestre cobre a plataforma com duas camadas de tinta.
O autor também pinta o corrimão.
Enquanto a tinta do produto seca, o autor e seu assistente cavam um buraco.
Por questões de confiabilidade, o autor obstrui várias peças de reforço no fundo do poço.
Em seguida, o autor faz uma mistura de cimento e areia na qual ele adiciona cascalho e o derrama em um buraco cavado. No total, o autor levou três baldes da mistura.
Agora você pode montar o hub. Para fazer isso, o autor parafusou uma plataforma quadrada de 8 mm na parte traseira. Nas bordas do quadrado, o autor fez furos nos quais, quando montado em concreto, insere pinos com rosca M10 com porcas parafusadas nas bordas, para uma fixação mais confiável.
O plano do hub está alinhado em nível.
Depois que o concreto endurecer, você poderá coletar todos os componentes do carrossel. Para isso, o autor novamente utiliza trabalho infantil.
Isso é tudo, você pode limpar o suor da testa e convidar a comissão de verificação.
A julgar pela foto, a comissão ficou satisfeita.
Por isso, digo adeus a você, obrigado por sua atenção.
Faça seus filhos felizes com mais frequência.