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MIG 3. Lutador de alta velocidade e alta altitude da Segunda Guerra Mundial


Boa tarde, modeladores de aeronaves.
Hoje decidi falar sobre um modelo de aeronave muito interessante do famoso caça de alta velocidade e altitude que voou durante a Segunda Guerra Mundial - este é o MiG-3.

Qual de nós não estava entusiasmado com seus vôos, assistindo filmes sobre a guerra. O autor não procurou fazer uma cópia da aeronave, mas conseguiu transmitir as principais características reconhecíveis dessa aeronave. Modelo feito aqui de acordo com esses desenhos.


TTX.
Peso do vôo - 850 gr.
Comprimento - 900 mm.
Extensão - 1400 mm.

Motor - ST3508 750 kv
Bateria - 3S 2200 mA
Parafuso - 10 x 6 axiais 750 gr.
Parafuso - 11 x 7 axilas 900 gr.
Materiais
Aquecedor "Penopleks" - 20 mm.
Telha do teto (teto) - 5 mm.
Cola - epóxi.

Todas as principais dimensões e dimensões, o autor colocou nas fotografias.
O autor primeiro fez espaços em branco para os lados da fuselagem a partir do isolamento.

Para o futuro capô e gargroth, um pedaço de isolamento é colado no nariz da fuselagem.


A fuselagem é suavizada com uma lixa fina.



A superfície inferior da asa é feita do teto.

Contraplacado colado -4mm. no qual o motor será montado.

Os pontos de fixação das asas são reforçados com madeira compensada.

A bateria e o regulador estão instalados.

As longarinas das asas são feitas de réguas de madeira reforçadas com tiras de teto.

Uma faixa de teto é colada na borda frontal da asa em branco, essa será a testa da asa.

Costelas são cortadas de um aquecedor.

Servos são instalados, fios são colocados e, em seguida, a pele externa da asa é montada.

Parece uma asa.

A asa é reforçada pelo isolamento colado.

A espessura da asa na nervura da raiz é de 30 mm.

Servos instalados. Para maior durabilidade, as nervuras são ampliadas nos pontos de montagem dos servos.

Ao colar duas metades das asas, V kgol ​​é feito - 2-3 graus.

É assim que a asa acabada se parece.


A asa é inserida no sulco preparado e fixa.


Na asa colada pedaços do teto, que impedem o deslocamento da asa. A asa é fixada com um parafuso autorroscante. O ponto de aparafusamento é reforçado com um pedaço de PCB 30 x 30 mm.

PH é estático.


Os racks do chassi são feitos de 1 mm de duralumínio. grosso, montado em pedaços de réguas de madeira coladas no fundo da fuselagem.

É assim que a montagem da fuselagem se parece.

E este é um modelo montado.


O autor construiu um capuz a partir de uma garrafa de plástico.

O autor ficou satisfeito com as qualidades de vôo do modelo que montou.

Um pequeno vídeo do voo do modelo.


Tudo de bom, até breve.
8.4
7.6
6.6

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