Quero, mais uma vez, agradar a vocês uma história sobre o autor de muitos modelos de aeronaves conhecidos por todos, como o Mirage and Space, sobre o qual eu já falei e continuarei contando.
Desta vez, o autor decidiu surpreender a todos nós. modelo aeronaves em impulsores. Depois de longas fotos de protótipos, o autor optou pelo belo revestimento Concorde. Capturou a aeronave deste autor com suas formas sofisticadas.
Depois de encontrar os desenhos adequados para o trabalho, o autor fez todos os cálculos dos principais parâmetros do modelo.
Comprimento - 1850 mm.
Extensão - 840 mm.
Hélices - 64 mm 2 un.
O impulso total dos impulsores é de 900 g.
Bateria - 3S2200
Reguladores - 20A. - 2 peças
Servos são diferentes.
Peso do voo - 1250g.
O teto é de 3,5 mm.
Aquecedor "Penopleks".
Cola PVA.
Resina epóxi - epóxi.
Scotch é diferente.
Agulhas de tricô feitas de metal.
Ripas de madeira.
Aqui, de acordo com este desenho, este modelo foi feito.
A asa é colada a partir de duas camadas do teto.
Aqui está o centro da asa.
Ripas de madeira coladas para fortalecer a asa.
Sob a pele da fuselagem existem molduras coladas cortadas do isolamento.
Economizando o peso do modelo, em vez de molduras, pequenos pedaços de isolamento são colados nos quais a pele da fuselagem externa é montada.
A capa externa da seção traseira do modelo é montada.
O nariz da fuselagem é removível. O arco é montado em cavilhas feitas de "espetos".
Design leve do arco da fuselagem, feito de espetos e isolamento, revestido pelo teto.
Os ninhos são colados no septo nasal, para as estruturas nasais do nariz da fuselagem.
Além disso, é montada uma servomáquina que controla o trem de pouso dianteiro.
A bateria está localizada na frente da fuselagem.
Uma escotilha foi feita para substituir a bateria.
Tubos para impulsores feitos de três camadas de papel Whatman.
Para maior durabilidade, ao instalar impulsores, as faixas do teto são coladas.
Os recortes são feitos na asa exatamente do tamanho dos impulsores e da forma do “lábio”.
Os impulsores são montados em epóxi.
Verificou os impulsores quanto a vibração, equilibrada.
Os reguladores são instalados no lugar do melhor fluxo de ar para refrigeração.
Retângulos colados de 40 x x 40 mm em contraplacado de 3 mm. Os racks do chassi com parafusos M4 serão montados neles.
Todos os fios são colocados.
Trem de pouso dianteiro
Para economizar peso, no chassi usei raios F 2mm,
É feita uma quilha removível montada nos pinos. Ao voar, a quilha é fixada com fita transparente.
Ao projetar a aparência do modelo, um marcador foi usado. O desenho da vigia é colado com fita transparente.
Os primeiros testes do modelo mostraram suas habilidades. O modelo é fácil de operar, estável em voo.
O autor observa que o modelo é adequado para voos lentos, mas é desejável aumentar a tração dos impulsores.
O primeiro voo do modelo de aeronave Concord na frente da platéia.
Obrigado ao autor por um ótimo modelo. Vou me construir um prazer tão grande.