Quem não estava entusiasmado com o vôo do LC de Dmitry Zhilinsky, cujo segredo envolveu por muito tempo este vídeo?
E isso, eu, a asa literalmente hipnotizada.
Tudo o que aconteceu a seguir estava sob a influência dessa "hipnose".
Antes de tudo, assisti a todos os vídeos do autor, tirei muitas fotos, depois decidi o tamanho da asa.
Analisei todos os comentários do autor do LC Dmitry Zhilinsky.
Fez uma conclusão. Não deve haver nada de supérfluo no modelo.
A proporção da asa é muito maior que a do modelo convencional. Na base, a asa tem 5 cm, geralmente não mais que 3. Isso não afeta o desempenho, porque a largura da asa (ao longo da corda) na base é de cerca de 40 cm, nas bordas 20 .. 5 cm de espessura - determinado para facilitar a ocultação de todo eletrônica e bateria).
2 asas sem asas devem pesar cerca de 90 g.
Para que uma asa pesando 1000 g voe, ganhe altura e manobra - um motor pesando 35 g é suficiente
A varredura nos dá estabilidade horizontal e um "jogo" com centralização.
Para a instalação em asas voadoras, os servos tentam levar para uma classe mais poderosa, de modo que os elevons tenham pelo menos 7 cm e, portanto, nenhuma térmica é assustadora.
Sem corte de motor!
A parte inferior da asa deve ser plana - apenas a parte superior deve ser modelada (com esse perfil, as propriedades de vôo da asa ficam melhores.
Esboçou um pequeno desenho com dimensões. Eu pretendo usar essa ala para voos com FPV.
A fuselagem ainda não começou a planejar.
Iniciado construção.
Costelas cortadas, coladas.
Acabou um perfil muito bom. A espessura da asa é de 50 mm.
Eu imediatamente coloquei os servos nas asas.
Cabos de extensão conectados aos fios dos servos.
Agora você pode colar duas metades da asa.
A fuselagem decidiu fazer uma forma arbitrária, apenas para caber na eletrônica.
Então havia um LC chamado "Breeze".
Algumas palavras t TTX.
Deslize 1600 mm.
Peso - 750g.
O regulador é 40 A.
Servomashtnki - NHT900.
Motor - 2822
Bateria 1300 3S.
TD - 5 cm do bordo de fuga da asa.
Julgamento, primeiro vôo, para esclarecer o CT Briz "Breeze"
Enquanto ele construía este LK, ele fez um desenho de um LK menor, também para voos com FPV.
Antes de continuar minha história, quero expressar minha gratidão pela ajuda na construção de um modelador de aeronaves da Bielorrússia Yuri Geyserov, a quem esse o modelo e leva o nome "Geyser".
Este modelo, diferentemente do modelo Breeze, fiz a partir de um substrato sob um laminado de 5 mm de espessura.
O modelo estava completamente pronto para o teste. Mas segui o conselho de um modelador de aeronave, meu bom amigo Yuri Butenko, da cidade de Polar, e mudei um pouco o design da fuselagem, removendo o complemento do motor.
Instalou uma câmera de vídeo.
Aqui está o resultado. Eu experimentei um pouco com o motor ..
Algumas palavras sobre as características de desempenho.
Extensão - 960 mm.
Peso do vôo - 400 g.
Motor - 2822
Parafuso - 8x3.5.
Regulador 40 A.
Servos - NHT900.
Agora voe ..