Para quem quer fazer elétrica a bicicleta do habitual The Wrench mostrará como fazê-lo.
Para isso, precisamos:
1. bicicleta de velocidade
2. Kit KIT para montagem de uma bicicleta, inclui:
2.1 Roda do motor
2.2 Controlador
2.3 Sensor de cadência
2.4 Fios
2.5 Alça de gás
2.6 Alças de freio
À primeira vista, a montagem de uma bicicleta pode parecer simples. Não há nada complicado, mas você precisa considerar muitos fatores.
Antes de comprar um kit, é necessário: comparar as dimensões da roda traseira em sua bicicleta, calcular o número de estrelas na roda traseira. Além disso, você precisa determinar a potência do motor e a capacidade da bateria. As peças mais caras deste caseiro - Este é um motor e bateria. Você pode montar a bateria você mesmo, mas esse processo não é para iniciantes. Ao montar a bateria, você precisa levar em consideração a tensão e a corrente consumidas pelo motor. As baterias de íon de lítio são mais adequadas para bicicletas elétricas porque possuem um bom consumo de energia por quilograma de peso. Não se esqueça do controlador de baterias, que monitorará o carregamento e o descarregamento da bateria.
Aqui estão alguns links para kits de montagem de bicicletas elétricas:
ATENÇÃO! A composição do kit e o procedimento podem variar!
Vamos começar
1. Remova a roda da nossa bicicleta. Se você tiver freios a disco na roda traseira, remova o disco (rotor) e reorganize-o em uma nova roda do motor; se você tiver freios no aro, não toque em nada.
2. Prenda o bloco no quadro. Primeiro, prenda o bloco ao quadro e marque o local onde faremos os furos para os parafusos. Fazemos um dente na unha para que a broca não saia durante a perfuração. Perfuramos e apertamos. O autor pintou o bloco para combinar com a cor do quadro da bicicleta.
3. Conduzimos os fios ao longo da estrutura, conectamos-os e prendemos as presilhas plásticas na estrutura.
Também não se esqueça de conectar os fios da alça de gás.
4. Instale novas alavancas de freio. Conectamos os cabos e colamos o botão. Soldamos o fio elétrico ao conector da bateria.
5. Vestimos a alça de gás, consertamos todos os fios com laços de plástico. Não esqueça de instalar o sensor de cadência, que também precisa ser conectado à unidade.
FEITO!
