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Serra de esquadria de corrente de DIY de um búlgaro

Para todos os habitantes dos nossos sites bom dia!
Talvez às vezes os mestres de carpintaria não tenham profundidade suficiente da lâmina de serra de esquadria.
Neste artigo, o autor do canal "Sek Austria" tentou oferecer uma solução para esse problema instalando um conjunto especial com uma serra elétrica no moedor. Ele também fez a base para isso, com a possibilidade de girar a superfície de corte a 45 graus.

Materiais e detalhes.
1. O bico do moedor em forma de serra elétrica
2. O moedor (material).
3. tira de aço.
4. Parafusos, porcas, pequenas coisas.

Ferramentas
1. A máquina de solda.
2. Furadeira ou furadeira.
3. O búlgaro.
4. Torno.

Assim, para iniciantes, o autor montará um conjunto de bicos para o moedor na versão padrão. É bem simples Está tudo incluído. Pneu, corrente, proteção, lata de spray para óleo. Até as estrelas vêm em duas versões M10 e M14. E, claro, a base.










Depois de montar o kit, ficou claro que, ao girar 90 graus, a direção do movimento da corrente não é adequada para essa aplicação.

O autor decidiu refazer o moedor e implantar a caixa de engrenagens na outra direção. Para fazer isso, eu tive que desmontá-lo completamente.


Eu também tive que cortar as peças extras. O moedor do moedor.


Remove a parte principal.


Acontece que o caso também terá que ser processado um pouco com um arquivo elétrico.



Monta uma caixa de velocidades.


Define a base do bico e decide se livrar do desnecessário para este caseiro detalhes.


Agora, o autor precisa fazer a montagem da base do bico na base futura.
Tentando uma tira de aço.

De acordo com a marcação, ele corta um pouco com uma serra para facilitar a dobra da tira.

Grampos em um torno e com a ajuda de um martelo define para a forma desejada.







Encaixa-se perfeitamente no bico, resta remover peças desnecessárias dele.

Cortar todo o moedor desnecessário.



Agora você pode marcar os pontos de montagem e fazer furos na base.


Para parafusos de fixação faz duas matrizes retangulares pequenas. Marcas, brocas, corta fios.




Corrige o suporte na base.



É hora de colocar o pneu em seu lugar.



Na montagem marca os locais para conexão com a base.


A base é feita de tiras de aço, soldando-as juntas.






Com a ajuda dessas orelhas, vi e poderei desviar 45 graus no plano do corte.



Solda os ouvidos na base.


Mas, depois de conectar a base à base, ficou claro que o pneu não tem espaço suficiente para uma inclinação de 45.


Cortando parte da base, tudo deu certo.


Para fixar o ângulo com firmeza, o autor precisa fazer um bloqueio. Corte um slot de arco e obtenha uma peça de trabalho.



Experimentá-lo na base e soldar. Tudo está rigidamente consertado.





Por conveniência de operação, ajusta a alça.

Também move a caneta e o lubrificador para o outro lado.


Está tudo pronto!

É hora de começar o teste.
Começa com uma placa de 1,5 polegadas, o corte é bastante suave.



Em seguida é 3 polegadas de mogno. Está tudo bem também, mesmo em ângulo.




Mas a ferramenta não se destinava a essa ninharia. 8X8 polegadas!



Em geral, o poder desta serra é suficiente para cortar um tal tronco.
Obrigado ao autor pela ferramenta interessante!
Boas ideias para todos!
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11 comentários
O autor
Não. a circunferência é boa.
MAS! mesmo com excessos - uma rotação = N dentes de roda dentada, respectivamente, o mesmo número de dentes viajará ao longo da corrente.
Conhecendo a velocidade da corrente nas serras padrão, o comprimento da corrente e o número de dentes - calculamos a velocidade da roda dentada.
não é necessário, o principal é a tração
Direitos Dmitrij - Círculo x número de rotações por minuto = velocidade da corrente.
A velocidade é alta ... e não linear, mas com excessos nas estrelas!
Aqui discutimos recentemente o perigo de um moedor com uma unidade regular.
E aqui na foto o cara está de pé sem calças, sem luvas, sem ... com porcaria engenhosa.
E nem todos os modos de corte são utilizados em madeira. Super velocidade não é necessária aqui Imho.
O autor
Velocidade máxima de rotação da corrente (m / s)
12,1 m / s
Velocidade máxima de rotação da corrente (r / min)
3750 rpm
Número de elos da corrente
57
aqui a partir da proporção de dentes na corrente / dentes na estrela - haverá um coeficiente pelo qual multiplicar 3750 - rotações da corrente por minuto. obter a velocidade da estrela
não é, o passo da corrente nas serras pode ser diferente ... é tudo mais difícil de calcular.
O autor
é necessário não a circunferência, mas o número de dentes, e assim - sim, os búlgaros emitem revoluções de 9 a 11K
e pelo número de dentes - comprimento da corrente
Olhei para o meu makite, a velocidade da corrente de 13,3 m / s.

Agora vamos estimar o moedor. A circunferência da roda dentada da unidade é de 9,5 cm (aproximadamente). O moedor produz 11.000 rotações por minuto, cada rotação é de 9,5 cm, temos 104.500 cm por minuto, ou seja, 1045 m / min. Divida por 60 segundos = 17,4 m / s

13,3 - Makita 1,8 kW
17,4 - em um moedor com 11.000 rpm.

Em princípio, não há uma diferença tão grande.

Como conclusão - a partir de uma serra elétrica, você pode fazer um moedor ou uma circular. E o torque na serra elétrica me parece muito mais ...
O autor
Solidol =))))
e como manchá-lo? Funciona com nano-óleo?))

Os anos não têm nada a ver com isso, a questão está no recurso ao usá-lo. Eu geralmente desmorono em uma ou duas temporadas. Você precisa fazer uma antepara ou jogá-la fora. Mas isso não é um problema para serrar, mas a preparação de lenha para o inverno, levando em consideração a serração.
Bem, sim, sim, ele vive duas vezes mais que três vezes no mínimo.
O autor
Tenho (não me lembro do ano, mas já tenho 20 a 25 anos, com certeza) Parma-M

Então, ela ainda está correndo =) Ela nem tem lubrificador
P.S. Eu adicionei um pouco seu assunto búlgaro =)
Eu li sobre velocidade, acho que tudo será normal. Anteriormente, o redutor no búlgaro se deitaria e o pneu superaquecia.
Penso que, a partir das rotações dos pneus, o pneu sobreaquece e morre rapidamente, independentemente de como é lubrificado.

Notei que quando o pneu superaquece, o metal já fica macio. Superaquecido - jogou fora. Embora talvez esteja em pneus de baixa qualidade?

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