Olá a todos, nesta instrução veremos como faça você mesmo montar com base em uma serra elétrica. Um dispositivo tão útil pode ser usado para vários propósitos, porque é móvel e funciona a gasolina. O autor o usa para transportar logs de um barranco. É muito conveniente e útil ao colher lenha, materiais de construção e outras coisas. Além disso, isso pode ser facilmente usado como elevador, será conveniente durante os trabalhos de construção. Por exemplo, você precisa levantar vários baldes de cimento, este guincho pode facilmente lidar com a tarefa.
O autor usou uma motosserra como motor. Outro guincho precisará obter alto torque. Para esses fins, foi utilizada uma caixa de redução antiga do tipo sem-fim de alguma técnica. Todos os outros materiais são fáceis de encontrar ou fabricar. Portanto, consideraremos com mais detalhes como fazer isso.
Materiais e ferramentas utilizadas pelo autor:
Lista de materiais:
- motosserra;
- engrenagem de redução;
- peças de reposição de bicicleta;
- chapa de aço;
- esquina;
- tubo de aço;
- parafusos, porcas, etc;
- cabo para controle;
- cabo do guincho.
Lista de ferramentas:
- torno;
- broca;
- moedor;
- soldagem;
- chaves de fenda, chaves, martelo e assim por diante.
O processo de fabricação de um guincho caseiro:
Primeiro passo Desmontamos uma serra elétrica
Vamos começar com a preparação da serra elétrica. Primeiro de tudo, precisamos remover a embreagem e a roda dentada. Para desaparafusá-lo, o motor precisa ser consertado; para esses fins, precisamos remover a tampa superior e apagar a vela. Insira um cordão, um pedaço de couro ou algo semelhante no orifício da vela. Agora o motor repousará contra a pele com um pistão e não dará mais partida. Usando uma chave especial, desaparafuse a embreagem e remova a roda dentada. A chave para a retificadora é adequada se a embreagem não estiver muito apertada.
Etapa dois Configurando a roda dentada de acionamento
Como estrela principal, o autor decidiu usar uma estrela de bicicleta. Para esses fins, desmonte o cassete da roda traseira da bicicleta e selecione o asterisco desejado. É soldado na parte externa da embreagem. O autor teve que ajustar o orifício interno da roda dentada no torno para que ele estivesse exatamente ajustado para diminuir. Bem, então solde cuidadosamente a roda dentada soldando. Primeiro, é aconselhável agarrar um círculo e garantir que não haja distorções.
Como resultado, depois de instalar a estrutura na serra, temos uma roda dentada líder equipada com uma embreagem, o que é muito conveniente.
Etapa três Instalando uma roda dentada acionada
A roda dentada acionada também é feita de bicicleta, tem um diâmetro maior que o principal, para aumentar o torque. Para instalá-lo, o autor decidiu usar uma polia da caixa de câmbio selecionada. Realizamos furos na roda dentada, vamos prendê-la com parafusos. Também fazemos furos na polia e cortamos as roscas dos parafusos.
O próprio autor fixa a polia com três parafusos, dois deles fixam a polia em um círculo e outro é enrolado para que a polia não saia do eixo da caixa de engrenagens.
Etapa quatro Instalamos uma serra elétrica na caixa de velocidades
Na caixa de velocidades, o autor estabeleceu uma base de dois cantos de aço. É fixado com parafusos, pois a caixa de engrenagens é provavelmente de ferro fundido. Vamos prender a serra elétrica ao local onde o suporte dentado está instalado. Ele precisa ser desaparafusado, não será necessário. Em vez disso, apertamos a chapa de aço. Bem, então esta placa é soldada na base dos cantos. Antes da soldagem final, instale a corrente e verifique se tudo está instalado uniformemente, se a corrente não sai voando.
Quinto passo Escudos de proteção
A transmissão em cadeia deve ser protegida, pois galhos caem aqui e, se uma roupa ou uma mão cair, tudo pode terminar tragicamente. Há dois guardas aqui, um nativo da serra elétrica, que está instalado em frente à roda dentada principal. Se o freio de mão interferir, ele poderá ser removido.
Quanto ao escudo, instalado em frente ao pinhão acionado, seu autor o faz com as próprias mãos. Para esses fins, você precisará de chapa de aço. Com a ajuda de uma máquina caseira de um moedor, o autor cortou um círculo de aço e, em seguida, soldou uma borda, uma excelente aba foi obtida. Tudo o que resta é soldar algumas placas para prender a blindagem ao dispositivo com parafusos.
Etapa seis Fazendo uma polia do guincho
A polia do guincho é necessária para que possa ser enrolada em um cabo e realizar o trabalho necessário. Para sua fabricação, primeiro pegamos um pedaço de tubo de aço de diâmetro adequado para que possa ser colocado no eixo da engrenagem. Em seguida, fazemos os furos e cortamos as roscas dos parafusos. Com a ajuda de parafusos, fixamos o tubo no eixo, há um sulco. As extremidades dos parafusos precisarão moer ao longo do diâmetro da ranhura.
Agora você precisa fazer dois "pratos". Para fazer isso, corte dois círculos em chapa de aço e, com a ajuda de um moedor, fazemos incisões. Como resultado, agora você pode dobrar as arestas e obter duas partes da polia. As serras precisam ser fabricadas e, em seguida, limpe cuidadosamente as soldas, caso contrário, elas rasgarão o cabo. As placas são soldadas ao tubo na distância necessária. O autor fixou adicionalmente esta peça com outro parafuso, que é parafusado dentro do eixo da caixa de velocidades.
Sétimo passo. Base
Faça uma base para o dispositivo para que o guincho possa ser colocado no chão e não caia. Para esses fins, o autor usou um pedaço de tubo quadrado. Nós o soldamos na base ou fixamos com parafusos.
Conecte um cabo ao guincho, com o qual você pode amarrá-lo a uma árvore, carro e assim por diante. Na extremidade do cabo, instale um gancho para conexão rápida.
Passo Oito. Botão de controle
Tudo o que resta para você é instalar a alça para controlar a velocidade da serra elétrica. Você pode fazer uma caneta assim, mas pode encontrar uma acabada, por exemplo, de uma bicicleta e assim por diante. Instalamos um grampo de aço no cabo da serra elétrica e o usamos para conectar um cabo. Ao redor do "gatilho", fazemos um loop para que, quando você pressiona a alavanca, o loop atrasa e pressiona o acelerador. Posicione a alavanca de controle em um local conveniente. É aconselhável que a alavanca possa ser fixada em uma posição predeterminada, para que você possa ajustar a velocidade desejada uma vez e usar constantemente esse modo.
Além disso, certifique-se de fazer um interruptor de ignição de emergência e colocá-lo em um local acessível, para que você possa desligar rapidamente o motor em caso de algo.
Por fim, pinte as partes metálicas da estrutura. Ao trabalhar na floresta, a umidade causa rapidamente ferrugem no metal.
Etapa nove. Teste
Você pode começar a testar o guincho! Amarre-o a uma árvore um carro ou outro suporte confiável. Conectamos uma extremidade do cabo a um tronco que precisa ser puxado para fora da ravina. Bem, enrolamos a outra extremidade no guincho e ligamos a máquina! Ao adicionar velocidade lentamente, garantimos que o registro comece a rastejar em sua direção a partir do barranco. O autor treinou muitas colunas dessa maneira. De qualquer forma, será muito mais fácil do que arrastá-los manualmente, após o que você ficará muito cansado e seus músculos doerão.
E para que o guarda florestal não o pegue nessa ocupação, seria útil instalar um silenciador em uma serra elétrica.
O autor usou uma corda sintética como cabo, é bastante forte e durável. O cabo de aço será mais forte, mas é inconveniente trabalhar com ele, e as capacidades do guincho estão longe de ser ilimitadas.
Espero que tenham gostado do projeto e tenham encontrado algo interessante para si. Boa sorte e inspiração para fazer o seu próprio caseiro! Não se esqueça de compartilhar suas melhores práticas conosco!