Muitos proprietários de automóveis enfrentam problemas como as lâmpadas que passam, porque agora você precisa dirigir com as luzes acesas dia e noite, as lâmpadas começam a queimar com mais frequência do que antes. E tudo porque as lâmpadas são fornecidas com tensão do gerador da máquina 13.5-14.5v. Daí a queima frequente de lâmpadas automáticas. Aprimorei o circuito da fonte de alimentação das lâmpadas de médios, colocando no circuito positivo da fonte dois diodos D-242 em série, para uma corrente de 10a e uma tensão de 50-100v. Graças a esse esquema, foi possível reduzir a tensão da rede de bordo do veículo de 14,5v para 12v. Aqui está um diagrama caseiro.
Para fazer isso, precisamos dos seguintes materiais e ferramentas:
4 diodos D-242, fios automotivos com seção transversal de 1 mm, 2 conectores automotivos "Mom", fita isolante, solda, ferro de solda, corta-fios, alicates, pinças, cambraia. Montamos da seguinte maneira: Etapa 1: verifique a saúde dos diodos com um multímetro.
Para fazer isso, ligue o dispositivo no modo de medição de resistência no ano 2000, conecte a sonda vermelha do dispositivo ao ânodo do diodo e a sonda preta ao catodo. O dispositivo deve mostrar uma resistência de cerca de 450-470 ohms.
Agora, trocamos as sondas, deve haver 1 no dispositivo.
Isso significa que o diodo está funcionando. Se mostrar 1 ou 0 nos dois casos, o diodo está com defeito. Etapa 2:
Soldamos o cátodo do diodo D1 com o ânodo do diodo D2 com um fio da mesma seção transversal, que é conectado à lâmpada, com 3-5 cm de comprimento. Soldamos um fio de 10 cm de comprimento no cátodo D2, na segunda extremidade da qual existe um conector de automóvel Mama. Etapa 3: enrolamos os diodos com duas camadas de fita isolante, para que as caixas dos diodos não fiquem em curto na carroceria do carro. Etapa 4: conecte a lâmpada caseira à lâmpada H7 de médios. Para fazer isso, desconecte o fio positivo da lâmpada H7 e conecte-o ao terminal "Anode" do diodo D1. Ele apenas chega a esta conclusão do diodo. e conecte o conector que vai do cátodo D2 à lâmpada H7. Os diodos cabem facilmente sob a tampa traseira da carcaça do farol. Existem dois desses produtos caseiros. Colocamos um no farol esquerdo e o outro à direita. Em vez dos diodos D-242, A, B, diodos D-243, D-245, D-246 são adequados. Coloquei este produto caseiro no meu Niva-Chevrolet em maio de 2016 e, durante esse período, não troquei uma única lâmpada. E antes disso, 3-4 lâmpadas queimaram durante a temporada. E isso, com licença, é uma grande economia, já que uma lâmpada H7 custa de 80 a 500 rublos. Além disso, a luz das lâmpadas não mudou muito, mas agora elas não se apagam. Então conclua os motoristas de carros pessoais. Um mínimo de peças prolonga a vida útil das lâmpadas automotivas.