Para a fabricação deste dispositivo, são necessárias peças de bicicleta.
Materiais
1. A corrente da bicicleta.
2. Eixo traseiro, cubo e roda dentada.
3. Chapa de aço de 6-8 mm ou tiras de largura adequada.
4. cabo de aço.
5. Mosquetão, bloco de cabos.
6. O gancho.
Ferramentas
1. O búlgaro.
2. Furadeira ou furadeira.
3. A máquina de solda.
4. Torno.
5. Torneiras, núcleo do martelo e similares.
6. A chave de fenda.
É hora de começar a preparar todos os detalhes. O autor começa com a fabricação de catracas.
Para isso, você precisa de uma manga.
Aplica marcas de futuros dentes e corta com um moedor comum.
Por isso, resultou parte do mecanismo da catraca.
Agora ele faz partes da estrutura de poder, ou corpo. Para isso utiliza chapas de aço.
Segurando a peça de trabalho em um torno, dobra-se com um martelo de acordo com a marcação.
Tais espaços em branco acabaram.
Design pré-montado.
Placa soldada em uma das metades.
Tendo marcado os furos, ele os nivela, os perfura e os rebaixa.
Nos orifícios resultantes, corta a rosca.
Inicia uma montagem de teste, isca os parafusos e os aperta.
Ele corta todo o excesso com uma serra e limpa o arquivo.
Na estrutura montada, é necessário perfurar um furo para o eixo. Prende-o em um torno, broca, molhando periodicamente a superfície com graxa.
Depois de desmontar o design, ele define a parte principal.
Recolhe tudo de volta, aperta os parafusos.
Agora tudo funciona como em uma bicicleta comum, a roda dentada gira a manga em uma direção, a catraca bloqueia o curso inverso da manga e a roda dentada pode ser girada na direção oposta.
O resto é a fabricação de uma pequena roda dentada. Marca a futura peça de trabalho em uma chapa de aço, faz os furos necessários ao longo do diâmetro dos elos da corrente. Serão seis dentes no total.
Agora marca o hexágono ao redor dos orifícios e corta o excesso com um moedor.
Na peça resultante forma os dentes. Agora esta é uma estrela completa.
O suporte em forma de U para o eixo de tração prende-se ao corpo principal. Tenta e corta o eixo.
Ele coloca uma estrela nele.
Ele coloca uma arruela na extremidade do eixo e a solda no eixo.
Agora, ele solda a roda dentada no eixo.
É hora de instalar o circuito.
E aqui está a própria catraca, tentando, cortando peças desnecessárias.
Montagens, encaixe perfeitamente. Esta parte é extremamente importante, caso contrário, a carga pode cair ... diminuir.
Solda os ganchos e reforços do corpo. E bate na balança.
Obstrui o loop de energia no topo do guincho e corrige-o por soldagem.
E aqui está o cabo com o bloco.
Eh. O autor esqueceu de prender o cabo à luva. Para fazer isso, claramente foi necessário remover um dos reforços já soldados, remover o suporte com o eixo, catraca ... Em geral, depois de remover a luva, fazer furos, enrolar um cabo neles, dobrar a borda com um alicate e prender com um asterisco.
Mais uma vez, colocar tudo no lugar verifica o trabalho. O guincho envolve e trava e, quando você clica na catraca, libera o cabo.
Enrosca o cabo através do bloco e envolve o tambor. Isso pode ser feito manualmente e com uma chave de fenda na primeira velocidade.
Para o teste, ele prende um grampo a uma viga e um bloco fica pendurado nela.
Para diminuir a carga, basta clicar na catraca e segurar a base da alça.
Tudo está pronto, você pode começar a testar.
Claro, a coisa mais difícil é o gato.
Em seguida é o compressor de ar. Pesando cerca de 30 kg. O levantamento e abaixamento manual da carga geralmente são sem esforço.
Mesmo uma chave de fenda, isso parece uma carga ridícula.
Na verdade, a técnica de descida.
E aqui está um peso sério. Raiz de mogno pesando 130 kg! (Quanto ao mogno, invejo a inveja branca).
Aqui está um guincho. Agradecemos a Crank Winch pela idéia detalhada!
Bom todas as ferramentas e acessórios!